天天精选！湖北秭归：电商助力小脐橙成大产业

　　首席记者 康君　　相关链接　　2012年道路运输十项惠民行动　　按照全省统一部署，天天精结合我市道路运输特点，天天精在今年内我市运管系统将组织开展以执法为民、优质服务为主题的十项惠民行动，不断深化为民服务，创先争优活动。

要加强项目编制和争取，选湖北小脐橙结合扶贫开发等项目，选湖北小脐橙集中解决一批影响群众特别是困难群众行路、饮水、就医等民生问题，实施一批涉及产业发展生产性基础设施项目，建设一批新型村落村庄。围绕重点推进活动深入开展《通知》明确提出，秭归电今年帮扶活动的工作重点是深化结对帮户，秭归电帮助群众致富;扶持产业发展，服务三农建设;推行组团帮扶，整合工作资源;开展智力扶持，发挥主体作用;抓好基础工作，深化组织建设。

《通知》指出，商助力各县(区)、商助力市级各部门(单位)要在4月20日前将2012年帮扶方案、帮扶项目统计表书面报送市帮扶办，4月至12月落实帮扶措施，12月底前开展年度考核。领导干部要率先垂范，成大产挂难点、成大产解难题、助民富，帮户干部要进农家屋、吃农家饭、干农家活，帮助群众解决急需的生产生活问题、理清发展思路、提高致富能力。天天精这标志着我市今年帮扶活动全面展开。结合全市开展组团式服务活动，选湖北小脐橙以服务团为主体，选湖北小脐橙打捆相关项目、资金，在帮扶力量的统筹协调上形成团队协作态势，集中力量解决一批基层群众关心的热点、难点问题。为了以更加扎实的工作、秭归电更加有力的措施，秭归电持久深入推进帮扶活动，日前，市委办公室、市政府办公室联合发出《关于认真开展2012年领导挂点、部门包村、干部帮户活动的通知》(以下简称《通知》)要求，各级各部门(单位)要紧紧围绕建设国际化区域性生态城市战略，明确工作措施，加强协调配合，突出重点、突出特色、突出实效，扎实推进我市帮扶活动。

推行组团帮扶，商助力整合工作资源方面，商助力要树立大帮扶理念，合理配置帮扶项目、资金、技术等资源，充分发挥帮扶力量的集群效应，实现优势互补、效用叠加。扶持产业发展，成大产服务三农建设方面，成大产按照一村一策、一村一业的原则，综合帮扶对象资源优势、市场发展等确立主导产业，以扶持壮大涉农产业为着力点，统筹推进新村建设和群众致富。此外，天天精随着名邛高速公路和雅名快速通道的开通，天天精雅西高速公路、雅乐高速公路的即将建成开通，以及我市主城区城市扩容，为雅安道路运输发展带来了极好的发展机遇。

在全球低碳经济发展和国家节能减排的新形势下，选湖北小脐橙特别是面对我们城市交通拥堵日益严重的局面，绿色出行和低碳交通也越来越受到关注。规划建设公共自行车的换乘站点和停车点，秭归电在雅安市中心的繁华地段和车站(西门车站、旅游车站、姚桥车站等)规划建设自行车租车点和停放点。商助力2013新增公交线路1条(旅游车站—廊桥—苍坪山隧道—市医院)20151.新增公交线路1条(姚桥东站—大兴一桥—大兴工业区南)，成大产增加新型绿色环保大型公交车15辆。

规划建设公共自行车的换乘站点和停车点，在雅安市中心的繁华地段和车站(西门车站、旅游车站、姚桥车站等)规划建设自行车租车点和停放点。在今年内，我市将更新改造2、3路公交车，改造20辆大容量绿色环保公交车;开通1条区乡公交线路，即市区至雨城区草坝镇的公交线路，积极推行城乡公交一体化;在市区新增1条公交线路，增加大容量绿色环保公交车20辆。

按照《行动计划》，未来五年里，雅安将积极鼓励低碳出行，推广新能源、节能环保车型。声音市交通运输局：在今年的生态交通运输体系建设中，我市将加大项目工作力度，实现交通建设的快速发展，坚持以推进工业化新型城镇化、建设川西交通枢纽和国际化区域性生态城市为目标，把发展最急需、群众最期盼的项目放在更加突出的位置，加快推进实施。完善方便快捷的多层次城市公共交通系统。在未来的发展道路上，雅安道路运输业将顺应市场的需求，不断调整、优化运输结构，转变发展方式。

目标《雅安市国际化区域性生态城市建设五年行动计划》：提高低碳出行率。同时，切实加强工程管理，努力建设优质交通工程，积极培育运输市场，切实加强运输行业管理，进一步加大运输结构调整力度，大力发展旅游客运和农村客运，完善交通应急抢险指挥系统，健全应急预案，加强应急运力和物资储备，基本建立公路应急抢通保通体系，并且将坚持以人为本，切实加强文明行业建设。重视非机动车道的建设，保障非机动车道的通畅和便利。亮点五年时间里建成20个自行车租车、换乘站点●推广自行车交通。

在名雅快速通道建成通车之际，积极做好名雅公交车开通前的各项准备工作，并于2011年7月2日正式开通了名雅公交线路，结束了名山县没有开行过公交车的历史，也为雨城区与名山县紧密联系创造了更好的条件，极大地方便了两地群众的出行，进一步推动了名山与雨城的同城化进程。继续坚持村民自愿、村民自治的原则，大力推动农村公路建设，加大投入力度，优化农村路网结构，为农村产业结构调整、农村经济发展和农民增收创造条件。

2.更新改造5路公交车20辆。在商务中心、繁华街道建设一批自行车示范管理区，根据示范使用的情况，逐步在市区内推广●提高中心区人行道标准，改进交叉口设计，增设安全岛;在人流、车流繁忙的路口建设地下通道、天桥等行人过街设施;在商业区、繁华地段开辟步行街区●适度和合理使用小汽车，限制城市小汽车交通量，推广节能环保的小汽车车型作为社会经济发展的重要运载工具和耗能大户，机动车无疑是温室气体的重要排放源。

3.新增公交线路1条(姚桥汽车站—滨江路—市图书馆—音乐广场—挺进路—旅游车站)。2012—2016年间建成20个自行车租车、换乘站点，形成1000辆规模的公共自行车服务系统，接驳客运交通枢纽和地面公交中心站。2.公共交通站点规划布局更加合理、设施更加完善。优化道路布局，使主要交通干道绕开居民区和住宅区，并采取技术措施减轻居民区、住宅区噪声。而到2016年，新增公交线路7条，城区公交线路达到13条，公交车数量达到160辆左右。2013新增公交线路1条(旅游车站—廊桥—苍坪山隧道—市医院)。

积极推广新能源、节能环保车型。一个城市要发展，离不开交通运输体系的构建，良好的交通运输环境不仅能够给城市带来经济发展的强大动力，也能让这个城市充满流动的活力。

高峰时间发车间隔不超过5分钟，公交乘客等车时间不大于8分钟。完成多营物流中心建设并投入使用。

20161.新增公交线路2条(茶文化广场—沿江西路—西康码头—水中坝大桥—大兴和姚桥汽车站—大兴二桥—大兴中心区—污水处理厂)，增加新型绿色环保大型公交车30辆左右。雅安依托良好的生态环境，在未来五年内将着力构建生态交通运输体系，鼓励低碳出行，以一种高能效、低能耗、低污染、低排放为特征的交通运输发展方式，提高雅安城市核心的交通运输能源效率，改善交通运输的用能结构，不断优化我市交通运输的发展方式，最终使雅安的交通基础设施和公共运输系统减少以传统能源为代表的高碳能源的高强度消耗，为国际化区域性生态城市注入更新的活力。

到2016年，新增公交线路7条，城区公交线路达到13条，公交车数量达到160辆左右;公交里程达到110公里左右，万人拥有公交车达到8辆，公交线网密度达到5.5公里/平方公里●优化客货运输组织及运力结构。积极引导群众理性选择出行方式，鼓励群众更多的选择以骑自行车的方式，实现低碳出行。新增2至3家集装箱和罐式专用运输企业，新增30辆集装箱或罐式专用运输车辆，新增500辆厢式车和200辆重型货车。3.更新改造1、4路公交车26辆。

从2012年起货运车辆向厢式化、重型化、专业化发展，营运客货车辆单位运输周转量能耗逐年下降●降低噪声污染。20141.新增公交线路1条(北郊乡政府—康藏路—西门车站—飞机坝—对岩)，增加新型绿色环保大型公交车14辆。

今年内，我市将以雅西高速公路开通为契机，整合国道108线上现有的老线班车，优化运输组织、提高实载率，降低单位能耗。改善运输车辆结构，控制交通量，在部分道路交通沿线采用隔音墙城市公共交通是一座城市中流动的风景线，也反映着一个城市的文明程度。

4.增加大容量绿色环保公交车20辆。然而做好城市交通规划是实现低碳交通发展的先决条件和重要手段，根据《行动计划》，我市将在5年时间里，建成20个自行车租车、换乘站点，形成1000辆规模的公共自行车服务系统，接驳客运交通枢纽和地面公交中心站。

增加大容量绿色环保公交车10辆。在城市公交方面，则大力推广使用生态交通运输工具。2.开通城市观光公交班线。首席记者 康君城市公交20121.更新改造2、3路公交车，更换大容量绿色环保公交车20辆。

去年，市公路运输管理处大力落实城市公交优先发展战略，积极探索城市公交向周边城区和农村延伸。随着我市公交线路的不断优化，基本覆盖了市区主要干道，也为市民提供了更加便利的出行条件。

2.开通草坝—雅安公交线路1条。目标的提出，让人更加清晰地看到了雅安未来城市公交发展的脉络。

此外，随着名邛高速公路和雅名快速通道的开通，雅西高速公路、雅乐高速公路的即将建成开通，以及我市主城区城市扩容，为雅安道路运输发展带来了极好的发展机遇。在全球低碳经济发展和国家节能减排的新形势下，特别是面对我们城市交通拥堵日益严重的局面，绿色出行和低碳交通也越来越受到关注。