即墨古城核心区力争年底建成 明年上半年开放

·值得被永远记住的京阿尼事件纪录片《THE·纪录 大火带来的 京阿尼事件与被烧伤的女性的29年》，即墨古城将于9月1日播出，即墨古城纪录片的主角聚焦在罪犯主治医生上田敬博教授与受到巨大伤害的岡本真寿美，讲述主治医生在治疗罪犯4年间的苦恼和困惑

核心区力该工作室今年早些时候也经历了一轮裁员。至于《昆特牌》团队，争年底建则将在年底前继续逐步减小规模。

CD Projekt 集团表示，成明年上上半年没有发布产品，导致了销售收入的下降。公司上半年净利润为 9130 万兹罗提（2210万美元），半年开放与去年同期的 1.137 亿兹罗提（2760万美元）相比，同比下降了 20%。该公司表示与终止雇佣合同相关的费用（包括遣散费）估计约为 450 万兹罗提（110万美元），即墨古城该费用将计入 2023 年第三季度的净利润或亏损。Kiciński 表示，核心区力为宣布的《巫师》多人游戏开发工作已经减少，团队的组成页发生了变化——主要是 The Molasses Flood 工作室方和Xbox Series X版一样，争年底建Xbox Series S版《星空》同样锁30FPS，大部分情况下能稳定30FPS。

《星空》的评测已经出炉，成明年上互联网上充斥着各种评价、印象以及介于两者之间的各种信息。IGN表示Xbox Series X|S都遇到了卡顿问题，半年开放比如在战斗和探索更大城市时。当你考虑我们在第一方游戏的目标时，即墨古城我们想让它变得流畅，从来没有这么一个游戏让人感觉它有那么大的分量和期望说。

当我看到《星空》时，核心区力我并不认为《红霞岛》给它带来了过大的压力。在接受外媒GamesIndustry采访时，争年底建Xbox首席营销官Jerret West表示《红霞岛》的失败并没有给《星空》带来额外的压力。这对长期以来想寻找一个好评单人独占的微软来说，成明年上的确令人振奋，也证明了微软这75亿美元的收购费用没有白花。因此，半年开放它自然而然就受到了关注。

当你要推出像《星空》这样与Xbox相关的产品时，人们确实会通过这个角度来看待它，对这类游戏会有更高的期望和审查。它确实在营销方面加强了我们的思考，我们必须在明确计划、精确执行、对社区保持诚实和开放的同时，对《星空》是什么以及不是什么进行深入的思考。

我认为《星空》把压力给了自己，因为它的生态系统吸引点。贝塞斯达每二十年就会推出一款新IP RPG。虽然B社在微软旗下推出的首个独占游戏《红霞岛》以失败告终，但看起来并没有给《星空》带来太大的压力。目前PC玩家已经可以通过各种MOD来改进他们的《星空》体验，包括FOV视场和优化MOD

视频展示了多种不同风貌的区域，有都市市区，郊外公路，码头，城外小镇等。游戏支持车内视角和第三人称车外视角，可自由调节电台音乐，可以打开车窗，夜晚时还可以打开前车灯。游戏设定在中国香港岛，1:1还原。开放世界赛车游戏《无限试驾：太阳王冠》新实机视频公开。

《无限试驾：太阳王冠》将于2024年初发售，登陆PC/Xbox Series/PS5，支持中文。视频： 从视频看，玩家可在游戏中自定义车辆的颜色，内饰，轮毂等方面

开放世界赛车游戏《无限试驾：太阳王冠》新实机视频公开。视频展示了多种不同风貌的区域，有都市市区，郊外公路，码头，城外小镇等。

游戏支持车内视角和第三人称车外视角，可自由调节电台音乐，可以打开车窗，夜晚时还可以打开前车灯。《无限试驾：太阳王冠》将于2024年初发售，登陆PC/Xbox Series/PS5，支持中文。游戏设定在中国香港岛，1:1还原。视频： 从视频看，玩家可在游戏中自定义车辆的颜色，内饰，轮毂等方面然而，这次降价幅度高达20万元，严重影响了我们的车辆保值和内心对特斯拉的热爱。好家伙，如果说国产车新款上市降价增配是背刺老车主，特斯拉这直接是刮骨了吧，果然，已经花大价钱买车的老车主们坐不住了，火速发布了联合声明，并提出了四点诉求，以下为原文： 尊敬的特斯拉公司： 我们作为特斯拉最新Model S/X的国内首批车主，对于特斯拉近期对相关车型的降价行为感到十分痛心。

我们认为，特斯拉公司有责任对这一行为给车主带来的损失进行合理的补偿。感谢您抽出宝贵时间阅读我们的声明，期待您的积极回应。

我们大多数车主在购车过程中，经历了长达1-2年的等待，对特斯拉的期望和信任，使得我们选择了这款优秀的电动汽车。不得不说，这份声明写的确实很有水平，表达也挺有条理，那么特斯拉是否能对此进行回应呢?按照以往的经验看，大概率车主们要白忙活一场了。

因此，我们联合声明，向特斯拉公司提出以下诉求: 1、免费充电权益：作为特斯拉的老车主，我们希望特斯拉能够提供终身免费充电服务，以降低我们使用成本，弥补一定损失。我们期待特斯拉公司能够积极回应我们的诉求，并以实际行动证明其对消费者的尊重和关怀。

今日(9月1日)新款特斯拉Model 3开售，与此同时，特斯拉还公布了另外一个炸裂的消息：Model S和X官宣降价，最大降幅20万元。4、未来换购优惠：未来继续换购新款特斯拉车型，我们希望特斯拉能够提供一定的换购优惠。同时，我们也愿意与特斯拉公司进行沟通，以寻求更为满意的解决方案。2、FSD(完全自动驾驶)功能：我们希望特斯拉能够免费为我们的车辆升级FSD功能。

我们理解特斯拉公司可能面临的市场竞争和价格调整压力，但我们相信，只有通过切实考虑和照顾老车主的利益，才能赢得消费者的长期信任和支持。3、提供延保服务：我们期望能够获得针对老用户的车型提供免费的延保服务，提升老用户车辆价值

然而，这次降价幅度高达20万元，严重影响了我们的车辆保值和内心对特斯拉的热爱。感谢您抽出宝贵时间阅读我们的声明，期待您的积极回应。

4、未来换购优惠：未来继续换购新款特斯拉车型，我们希望特斯拉能够提供一定的换购优惠。今日(9月1日)新款特斯拉Model 3开售，与此同时，特斯拉还公布了另外一个炸裂的消息：Model S和X官宣降价，最大降幅20万元。

我们大多数车主在购车过程中，经历了长达1-2年的等待，对特斯拉的期望和信任，使得我们选择了这款优秀的电动汽车。我们理解特斯拉公司可能面临的市场竞争和价格调整压力，但我们相信，只有通过切实考虑和照顾老车主的利益，才能赢得消费者的长期信任和支持。因此，我们联合声明，向特斯拉公司提出以下诉求: 1、免费充电权益：作为特斯拉的老车主，我们希望特斯拉能够提供终身免费充电服务，以降低我们使用成本，弥补一定损失。我们期待特斯拉公司能够积极回应我们的诉求，并以实际行动证明其对消费者的尊重和关怀。

3、提供延保服务：我们期望能够获得针对老用户的车型提供免费的延保服务，提升老用户车辆价值。好家伙，如果说国产车新款上市降价增配是背刺老车主，特斯拉这直接是刮骨了吧，果然，已经花大价钱买车的老车主们坐不住了，火速发布了联合声明，并提出了四点诉求，以下为原文： 尊敬的特斯拉公司： 我们作为特斯拉最新Model S/X的国内首批车主，对于特斯拉近期对相关车型的降价行为感到十分痛心。

2、FSD(完全自动驾驶)功能：我们希望特斯拉能够免费为我们的车辆升级FSD功能。我们认为，特斯拉公司有责任对这一行为给车主带来的损失进行合理的补偿。

同时，我们也愿意与特斯拉公司进行沟通，以寻求更为满意的解决方案。不得不说，这份声明写的确实很有水平，表达也挺有条理，那么特斯拉是否能对此进行回应呢?按照以往的经验看，大概率车主们要白忙活一场了