我州今夜到22日阴有小雨 近期维持低温阴雨天气

　　据了解，州今夜金门路街道开展防范打击非法集资广场宣传日活动旨在引导社会公众增强风险意识和辨析能力，州今夜培养正确投资理财理念，自觉抵制高息诱惑和非法集资，营造防范和打击非法集资的良好舆论氛围，从源头上遏制非法集资发生，维护全区金融和社会稳定。

学生们在专家指导下进入消防博物馆，到22日低温阴雨进行模拟灭火体验、火灾逃生演练中国山东网青岛5月4日讯(记者 刘淑红) 5月3日上午，阴有小雨团市委、阴有小雨市未成年人保护委员会办公室在青岛市公安消防支队举办了2017年为了明天青少年自护教育主题活动启动仪式。

为了明天青少年自护教育主题活动旨在增强我市青少年特别是广大未成年人的安全自护意识，近期维持有效培养和提升自我保护的技能和素质，近期维持促进青少年健康成长。团市委、天气市未保办通过协调整合市未保委各成员单位的职能和力量，天气主要从心理关爱、普法教育、安全自护、权益维护、网络文明五个方面开展青少年喜闻乐见的活动和项目，不断健全未成年人保护工作体系，营造关心关爱未成年人的良好氛围。州今夜青岛宁夏路小学学生代表向全市中小学生发出《扬安全之帆 为生命护航》的倡议。启动仪式结束后，到22日低温阴雨参加活动的领导和人员与青少年学生一起参观百年消防展厅。启动仪式上，阴有小雨团市委发布了2017年全市 为了明天青少年自护教育主题活动安排，阴有小雨成立了青岛市为了明天青少年自护教育讲师团，并依托青岛市消防博物馆建立了青岛市为了明天青少年自护教育基地。

学生们在专家指导下进入消防博物馆，近期维持进行模拟灭火体验、火灾逃生演练最终，天气100名候选人经过网络推选、大众评审、专家评审和人选公示，产生了10名青岛最美青年和40名青岛最美青年提名奖人选。待后续新线开通，州今夜车辆数量将成倍增长，仅日常检修的工作量就十分巨大，而3号线的工程车、电客车也将在2020年左右迎来架修。

目前，到22日低温阴雨技师工作站基本形成了具有自身特色的基础培训、到22日低温阴雨提升培训和拔尖培养等三级培训体系，既为一线员工提供了成长、成才的平台，又能缩短成长期，并通过技能人才实现带动作用。自2015年12月北段开通以来，阴有小雨有的列车已使用一年以上。傅学军 摄 随着青岛地铁建设进程提速，近期维持地铁人才储备尤为重要。其中，天气不久前刚刚完成的攻关成果《工程车加装运行监控系统》，天气就相当于为工程车装上了黑匣子，为工程车及工程车司机提供了实时、全面的保护，填补了行业内轨道车安全防护设备的缺失。

记者从青岛地铁集团获悉，成立一年多的地铁技师工作站正在为青岛地铁进行人才培养、储备。青岛地铁技师工作站内的钳工实训课。

服务检修一线 2016年1月，青岛地铁技师工作站着手搭建，由青岛市首席技师尹星担任站长，另有市突出贡献技师王继强、市工人先锋葛兴亮等骨干成员。(记者 周建亮 通讯员 谭晶文)。搭建技师工作站的初衷是服务检修一线，储备检修人才。目前，技师工作站已初步搭建科技创新、技术攻关和高技能人才培养等三个平台，开展35次实训，完成7项故障研究，承担的科技创新项目《工程车加装运行监控系统》填补了国内城市轨道交通行业轨道车安全防护设备的空白，在行业内产生了较大影响。

青岛地铁运营分公司车辆部经理刘丙林告诉记者，架、大修是车辆维护的核心技术，目的在于延长列车使用寿命，因此要对列车进行深层次的解体维修、重新组装，再进行调试重新上线。成功处理17项疑难故障 技师工作站还发挥自身技术经验优势，承担了故障研究与科研技改的任务搭建技师工作站的初衷是服务检修一线，储备检修人才。(记者 周建亮 通讯员 谭晶文)。

截至目前，共参与了17项疑难故障处理，不仅成功解决了所有故障，还在处理故障的同时，针对电客车、工程车和主要工艺设备运行中暴露的问题以及一线检修工作展开技改攻关。目前，技师工作站共有专兼职成员9人，实训区810平方米，初步配备了技能实训教学设施，形成品牌建设、技能培训、技术攻关和故障研究四个工作模块。

目前，技师工作站基本形成了具有自身特色的基础培训、提升培训和拔尖培养等三级培训体系，既为一线员工提供了成长、成才的平台，又能缩短成长期，并通过技能人才实现带动作用。其中，不久前刚刚完成的攻关成果《工程车加装运行监控系统》，就相当于为工程车装上了黑匣子，为工程车及工程车司机提供了实时、全面的保护，填补了行业内轨道车安全防护设备的缺失。

服务检修一线 2016年1月，青岛地铁技师工作站着手搭建，由青岛市首席技师尹星担任站长，另有市突出贡献技师王继强、市工人先锋葛兴亮等骨干成员。为更好地服务于地铁运行，青岛地铁须拥有更多、更有经验的技能人才。随着行驶里程增加，地铁车辆的相关设备部件持续耗损，所以地铁车辆有5年架修、10年大修的说法。目前，技师工作站已初步搭建科技创新、技术攻关和高技能人才培养等三个平台，开展35次实训，完成7项故障研究，承担的科技创新项目《工程车加装运行监控系统》填补了国内城市轨道交通行业轨道车安全防护设备的空白，在行业内产生了较大影响。尹星站长说，对此，工作站设置了钳工、电工等基础性实训课程。在课堂设置上，工作站推出多种培训形式：如针对设备某一部件进行短平快培训的微课堂;征集员工需求，订单式制定科目的专题培训;阐述前沿理论，分享检修心得的高端论坛技师讲堂，满足各层次员工的需求，对部门、车间原有培训体系形成有力的补充。

青岛地铁技师工作站内的钳工实训课。三级培训体系加速人才成长 我们接收的大多数新员工毕业于大专院校，理论知识尚可，但实际操作能力却需较长时间的培养。

青岛地铁运营分公司车辆部经理刘丙林告诉记者，架、大修是车辆维护的核心技术，目的在于延长列车使用寿命，因此要对列车进行深层次的解体维修、重新组装，再进行调试重新上线。成功处理17项疑难故障 技师工作站还发挥自身技术经验优势，承担了故障研究与科研技改的任务。

记者从青岛地铁集团获悉，成立一年多的地铁技师工作站正在为青岛地铁进行人才培养、储备。待后续新线开通，车辆数量将成倍增长，仅日常检修的工作量就十分巨大，而3号线的工程车、电客车也将在2020年左右迎来架修。

未来，技师工作站将开展高技能人才鉴定，与青岛市技师总站和行业内先进工作室有效对接，进一步增强人才培养和检修生产技术支持的能力，逐步发展成青岛地铁高技能人才培训基地。尹星说，今年，技师工作站将引进电机模型、制动机试验台等设施，将层层选拔出的优秀员工进行专业技能提升。傅学军 摄 随着青岛地铁建设进程提速，地铁人才储备尤为重要。基本功训练完成后，我们以短期脱产的方式，进行理论、实操等多轮培训，每一轮结束都根据考核成绩淘汰一批，最后剩下的就进入青岛地铁高技能人才储备库，进行重点培养。

自2015年12月北段开通以来，有的列车已使用一年以上今年以来，青岛不断创新方式，实施精准招商，加快向环境优化型、资本运作型现代产业招商创新模式转变。

今年，青岛对原有招商引资考核办法进行调整，加大对招商引资质量的考核。同时，不断拓宽招商领域，实施投资主体多元化招商，以世界500强、央企和各地区大型国企为重点，同时着力引进民间资本。

从利用外资结构上看，制造业保持高速增长，特别是通信设备、计算机及其他电子设备制造业实现大幅增长。考核办法发挥着招商引资指挥棒的作用。

2016年年底以来，青岛改革相关管理体制，整合全市招商引资和投资促进职能，优化机构设置，完善招商体制机制，按照联动、精准、专业、合力原则建立联合招商工作机制，极大增强了全市招商队伍协同力、凝聚力和战斗力。其中，对利用外资按照规模与质量各占50%的比重进行考核，对利用内资按照质量占60%、规模占40%的比重进行考核，增强了招商责任主体的质量意识。丰鹭仓储、众齐新能源汽车、中东泰普能源、传化置业、华宸融资租赁等一批外资大项目相继落地。在利用内资方面，一季度，全市利用内资项目896个，实际到位资金382.4亿元，同比增长11.8%。

实施投资方式多样化招商，综合运用独立投资、知识产权入股、股份制、收购兼并、政府和社会资本合作等多种方式开展招商。在资本外流压力不减、外商投资意愿不强的逆势之下，青岛果断用非常之举，成非常之功。

其中，现代服务业项目317个，实际利用内资166.8亿元，同比增长18.9%。市商务局最新数据显示，一季度，全市实际到账外资22.59亿美元、同比增长10.1%，实际到位内资382.4亿元、同比增长11.8%。

坚持灵活招商，开展主题招商、园区招商等，着重抓好蓝色、高端、新兴等重点行业和领域的在谈项目跟进，重点加快海洋科研院所、智能制造产业、轨道交通运输等一批投资额度大、科技含量高、产业关联度强、经济附加值高、环境污染少的大项目来青落户。从国内项目结构来看，二产项目407个，实际到位资金162.5亿元，同比增长10.3%，占比42.5%;三产项目474个，实际到位资金216.1亿元，同比增长14.2%，占比56.5%。