顶牛（关于顶牛的基本情况说明介绍）

从幼儿园开始加强尊师教育，顶牛关的基本加快形成接续我国优秀传统、符合时代精神的尊师重教文化。

①梁思成书写《中国建筑史》 ②山西五台山佛光寺大雄宝殿（梁思成手稿） ③梁思成调查圣米歇尔教堂 ④梁思成与林徽因 ⑤梁思成（右二）在美国担任联合国大厦设计委员会中国顾问 记者手记 关于梁思成的历史记载很多，于顶牛真假或难分辨。曾参与国徽、情况说人民英雄纪念碑等几项重大工程的方案设计，是新中国首都城市规划工作的推动者。

如果说王其明是最懂梁思成的学生之一，明介绍那么，傅熹年则是身体力行践行着梁思成对古建筑最极致的爱。梁先生想学习建筑空间设计理论，顶牛关的基本大师告诉他最好的空间理论其实在中国。作者：于顶牛程唯珈 来源：于顶牛 中国科学报 发布时间：2019/12/10 9:15:10 选择字号：小 中 大 梁思成：用建筑承载使命 ■本报见习记者 程唯珈 人物简介 梁思成（1901年4月20日1972年1月9日），籍贯广东新会，建筑历史学家、建筑教育家和建筑师。从三国两晋的建筑面貌复原到明清建筑的深层剖析，情况说从《中国古代城市规划、情况说建筑群组布局、单体建筑设计手法和构图规律研究》到《社会人文因素对中国古代建筑形成和发展的影响》数万张建筑手稿、上百万字的学术论著，傅熹年从未停下脚步，用画笔和文字记载着中国古代建筑的历史变迁。真正决定一个人价值的，明介绍是那些艰难时刻的选择。

他向《中国科学报》补充道，顶牛关的基本林徽因和梁思成是两种截然不同的风格，林徽因说话做事非常硬气刚烈。●1931年，于顶牛出任中国营造学社法式部主任。直到1954年8月1日，情况说一个星期日，趁着纽约机场移民局休息的机会，吴仲华全家以旅游为名，绕道欧洲，终于在年底辗转回到北京。

归国后的吴仲华想必满怀雄心壮志，明介绍但随着文革到来，刚刚起步的航空发动机事业就此夭折。但当时的中国，顶牛关的基本造反派横行，仿制工作完全停滞。▲1984年，于顶牛吴仲华（右三）带队访问英国北海油田。●1943年，情况说与清华大学同学李敏华结成伉俪，一起考取公费留美生赴美国麻省理工学院攻读博士学位。

这项工作一经发表，掌声和质疑声纷至沓来。青年求学 荣登高峰 二战之后，航空工业受到前所未有的重视，为提高飞机发动机性能，各国都投入重金。

牵头创立了工程热物理学科，提出能的梯级利用与总能系统思想，对我国的能源规划产生深远影响。他当时提出，科大学生基础很好，因此要采用美国麻省理工学院的标准。吴先生告诉我，这一步一定要走。要知道，斯贝发动机的研制，得益于中国科学家吴仲华提出的叶轮机械三元流动理论。

二是抛弃当时流体力学界推崇的解析求解方法，把复杂的三维空间流动分解成几个简单合理的二维计算，使得利用计算机进行数值求解成为可能。这对伉俪是清华大学同级同学，一个弹钢琴，一个拉小提琴，并逐渐产生了爱慕之情。整个上世纪80年代，吴仲华以责任所在，拼命为之为座右铭，全身心投入燃气轮机的科研和推广中。吴仲华勇敢地组建公司，尝试将科研与生产相结合。

一行人先是飞抵乌鲁木齐，后到喀什，再坐汽车连夜穿越塔克拉玛干沙漠。1950年，他经过严格的论证分析，做出两大颠覆性突破：一是摒弃当时公认的视叶片为孤立翼型的方法，将难以计算的黏性选项代之以熵的梯度，提出吴氏方程。

这是吴仲华一生的理想与抱负，亦是他回国之后的行动指南。回国后历任清华大学动力机械系教授、中国科学院动力研究室主任、中国科学院力学研究所副所长、中国科学院工程热物理研究所所长等职，为我国工程热物理学科培养了一大批人才。

国外学者曾总结，上世纪50年代初，叶轮机械界发生了两件大事：电子计算机的发明和叶轮机械三元流动理论的创立。●1957年，当选为中国科学院学部委员，倡议建立工程热物理学科，并获新中国第一次颁发的中国科学院科学奖金（现国家自然科学奖）二等奖。作者：陈欢欢 来源： 中国科学报 发布时间：2019/12/6 8:54:39 选择字号：小 中 大 吴仲华：船骥托起一片天 人物简介 吴仲华（1917.7.27~1992.9.19），出生于上海，祖籍江苏苏州，工程热物理学家，中国科学院学部委员。●1935年，考入清华大学机械系。1982年，吴仲华敢为人先，联合西安航天发动机厂组建了中华燃气轮研究与开发公司，在历史中扮演了改革者的角色。经过半个多世纪的发展，工程热物理学在航空航天推进、能源高效清洁利用、新能源开发、环境保护等领域发挥着越来越重要的作用。

2017年，吴仲华诞辰百年纪念，中国科学院院长白春礼用船骥之托比喻吴仲华托起国家民族大业的贤能。后来他几乎说不出话了，有人来看望时，便看着一生琴瑟和谐的伴侣李敏华说，我想说的她都知道。

●1981-1992年，当选为中国科学院主席团执行主席。●1992年9月19日，在北京逝世，享年76岁。

吴仲华的学生和多年的助手、中国科学院院士徐建中告诉《中国科学报》，三元流动理论至今经久不衰、应用广泛，三峡水利枢纽工程水轮机的设计也应用了该理论。人物生平 ●1917年7月27日，出生于上海一个普通的知识分子家庭。

专业课则强调理论联系实际，注重创新性和前瞻性，还要求高年级学生真刀真枪地参加科研工作。此时的吴仲华和妻子李敏华，刚刚从美国麻省理工学院（MIT）取得博士学位，双双进入美国国家航空咨询委员会（NACA，美国宇航局前身）工作。归国后的吴仲华如鱼得水、意气风发，1956年，他在母校清华大学创建了我国第一个燃气轮机专业。在清华大学任教期间，教研组培养出一大批燃气轮机科技骨干，其中有6位两院院士，十多位国家、省部级领导干部，几十位大型企业总经理与总工程师 吴仲华的早期学生和后期助手林汝谋回忆，吴仲华要办的是研究型专业，特别重视基础课。

并且，世界上主流航空发动机的研制都利用了该理论。就这样，吴仲华带着12人去了西安，后留下10人，又派两人去英国罗罗公司学习，研究斯贝发动机。

1957年，苏联发射人类第一颗人造卫星。1990年，73岁的吴仲华应邀赴美国讲学4个月，由美国宇航局录像，出版专著，作为其培训教材。

徐建中回忆，吴仲华知道后火冒三丈、坚决反对，由此得罪了很多人。他曾对徐建中说：我发表的论文至今没人发现错误，你也要这样。

记者手记 没有造出航空发动机，不仅仅是吴仲华的遗憾，也是全中国的遗憾。对于改进斯贝发动机，徐建中回忆，吴仲华投入了极大的热情。吴仲华最大的理想，是在中国独立自主发展航空发动机和燃气轮机。据称，王震副总理待他为上宾，见他骑自行车上下班，还曾从三机部给他安排了专车，但是，书生意气的吴仲华并没有利用这层关系开展工作。

吴仲华1992年去世时，美国机械工程师学会在新闻中罗列了采用其理论设计的一系列先进航空发动机，称他为叶轮机械先锋。2016年，我国启动航空发动机和燃气轮机重大专项。

1963年，吴仲华牵头提出创立工程热物理学科，将工程热力学、气动热力学、传热传质学和燃烧学几门古老学科紧密结合起来，建立了一门崭新的学科工程热物理学。义愤填膺的吴仲华夫妇先后辞去NACA的工作，并到大学教书。

吴仲华当年反对进口燃气轮机一事曾轰动一时，但他绝口不提，反而以盆底理论鼓励大家：见到盆底，高潮就不远了。老骥伏枥 福泽后世 绝江者托于船，致远者托于骥。