人间正道在大同 ——维护全球安全和人类福祉的中国态度

纳入国家跨省区产运需衔接的年度重点合同电煤，人间正道2012年合同价格在2011年年初签订的合同价格基础上，上涨幅度不得超过5%。

大同32维的中国态度煤气化是煤在高温下生产煤气。河北阳煤正元化工集团总裁刘金城告诉CCIN记者，护全球安全和人类福祉他们公司就是选择了由第三方来投资和运营60万吨/年合成氨、80万吨/年尿素项目的煤气化装置。

人间正道许多氮肥企业都希望采用这种第三方投资的模式。其实，大同32维的中国态度集中供气在国际上已经是通行做法。装置建设好以后，护全球安全和人类福祉其运行的可靠性、稳定性也高，装置的运营成本、管理成本也都低。惠生工程（中国）有限公司早在2007年就在南京化学工业园区建立了水煤浆气化装置，人间正道向园区内的美国塞拉尼斯公司、人间正道美国空气化工产品公司、扬子石化巴斯夫有限责任公司等提供一氧化碳、氢气、合成气等气体。目前中国已成为全球最大的煤化工市场，大同32维的中国态度也是最大的煤气化市场，外包是一种很好的方式。

2011年5月，护全球安全和人类福祉贵州六盘水市与盈德气体集团形成意向性合作协议，盈德集团计划为该市投资建设煤气化、净化等气体项目。中国工业气体工业协会秘书长洑春干表示，人间正道国内外的气体巨头一般都是专业做空分的。煤电联动，大同32维的中国态度似乎走回了计划经济的老路。

2003年时，护全球安全和人类福祉大唐集团的火电成本费用占比中，燃料、薪酬及管理费用、财务费用三项，分别是46%、20%和8%。目前，人间正道没有任何迹象表明政府会使电价制定走向市场化，人间正道该专家悲观地认为，五年之内很难看到大进展，这位一直强调不愿实名的电力专家称，既得利益群体很强大，他们使得电力体制改革裹足不前。上述中电联专家表示，大同32维的中国态度此举的执行结果不容乐观，大同32维的中国态度去年年底，国家也要求电煤合同一律不准涨价，但实际上照涨不误，这次的方案没有说怎么监督执行，也没有具体的处罚手段。但是，护全球安全和人类福祉上述中电联专家却指出，护全球安全和人类福祉近几年来，全国和各省频频推出的煤炭资源整合，正是造成煤价居高不下的主要原因，已经按省为界，形成了区域垄断，中国电煤价格，每吨已经高出美国200多元。

各方的担心显而易见：要实现全年的CPI目标，四季度非常关键。调价动向其实早露端倪。

邢雷认为，目前最能解决困难的有效办法是煤电一体化。此次临时输液般的调价，其效果如何，仍然有待观察。这些专家均认为，解决煤电矛盾的关键，还是要理顺煤价和电价，走向完全的市场化。这种调控方式能不能有效果，还得拭目以待，等到明年7、8月份迎峰度夏时，假如能把煤价抑制住，也不发生电荒，就说明政策达到了效果，上述电监会价财部官员称。

业界预测，11月份破5已毫无疑问，CPI可能在4.3%~4.5%间，这无疑给决策部门吃了定心丸。另外，明年要开始实行新的排放标准，脱硝要大量投入，此次出台的每度0.8分脱硝电价明显过低，应该在1.5分以上才对，中电联一位专家表示。厦门大学能源经济研究中心主任林伯强告诉记者，长远看其是回避矛盾的做法。三千里路云和月，二十五天海进江，湖南省经信委主任谢超英笑称，这跨越大半个中国、行程达4000多公里的电煤堪称来之不易。

中国最大的电煤生产商神华集团亦认为，电力紧张、煤电矛盾一再出现的主要原因有二：一是电力需求增长超出电煤供应能力的增长，煤炭市场多年始终处于紧平衡状态。对目前而言，就是把半拉子的电力体制改革进行到底。

但是，无煤着急，有煤亦急：加上运费，到厂的海进江标煤单价已经突破1200块钱。二是煤电矛盾的本质是价格问题，原因正是计划电、市场煤的体制。

燃料欠账已达37.95亿元，很难从煤矿赊购到电煤。所谓煤炭海进江，是指煤炭从大秦线运抵秦皇岛港后，经海运到江苏江阴或者南通等港口换船，再逆长江而上，转运至沿江各港口，再辗转运到华中等地的各大火电厂。中商流通煤炭分析师李廷告诉记者，他对限制市场煤的执行情况表示担忧。转折点出现在煤价狂涨的2008年：2007年时，五大集团还实现了火电利润241亿元。更值得关注的是，发改委此次亦为煤价设定了天花板，要求从2012年元旦起，把环渤海5500大卡电煤的市场价控制在800元以内。为了本地经济发展和社会稳定，湖南地方政府已经拿出资金补贴火电企业，保证电力供应。

而国家电网公司麾下的英大网，在转载央视关于直击煤炭冬运的稿件时，把标题修改为煤炭辗转海进江，何不空中走？，其意思是，在解决中部电荒问题上，国网力推的特高压输电线路，可以直接把电力从山西输到缺煤少电的华中。其调整内容，既在意料之中，又在意料之外。

10月份国内CPI同比上涨5.5%，创5个月内新低。其中，28座火电厂已经资不抵债，其装机容量占到集团全部火电装机的四分之一。

这导致煤企在与火电的博弈中，议价能力大大增强。到今年8月末，大唐已拖欠煤款78亿元。

发改委的发文中，要求严格按照规定清理涉煤基金和收费海进江传奇因为煤炭资源和铁路运力紧张，华中部分电厂被迫采取了海江联运，把秦皇岛下水煤通过长江逆流运回华中海进江的煤成本是高，但至少有，华电长沙发电公司副总经理何辉如是说，要先保证有吃的。以此推算，8年间五大发电集团为此共减少利润2700亿元，全国火电行业减利约5300亿元。湖北省经信委有关官员表示，这条运煤大通道的动工和建成还需要数年时间，这数年间的电煤供应形势不会发生明显改善，海进江作为不得已的选择，还将继续下去。

重点煤合同价格上涨5%，意味着明年5500大卡重点合同煤价格将达525元/吨，与市场煤800元/吨相差太远，很可能仍会出现大量不履约或倒卖合同煤情况。山西省电力行业协会常务副会长李建伟告诉记者，山西境内电厂被划为坑口电厂，上网电价很低。

上网电价2.6分这个涨幅，还是比较大的，但还是不足以弥补历史欠账。国家电监会价财部一官员说，这些话题已经不新鲜了，从过去几年的煤电联动效果看，这次也不容乐观。

中国能源研究会出版的《中国能源发展报告2011》中指出，要解决目前的电力行业怪现状，必须采取一系列组合拳，包括加强电煤市场监管、严控各种不合理收费，完善和落实煤电联动，推动煤电一体化，对高耗能产业实行用电加价，取消煤炭双轨制，推进铁路运输体制改革、取消计划电量分配、促进大用户直购电等等。更值得关注的是，发改委此次亦为煤价设定了天花板，要求从2012年元旦起，把环渤海5500大卡电煤的市场价控制在800元以内。

大唐集团内部人士告诉记者，目前火电企业的融资手段，主要是依靠抵押、质押和担保借款。神华集团一名高管称，解决煤电矛盾，首先必须控制高耗能需求的过快增长。2009年山西省进行煤炭整合后，小煤窑被关闭，电厂不得不采购大矿的高价煤。据国家发改委监测，反映市场煤炭价格走势的环渤海5500大卡动力煤价格11月23日为每吨850元，比年初上涨74元，涨幅为9.5%。

上述中电联专家表示，此举的执行结果不容乐观，去年年底，国家也要求电煤合同一律不准涨价，但实际上照涨不误，这次的方案没有说怎么监督执行，也没有具体的处罚手段。每天亏损60万元，一年亏损2亿元，目前银行已经贷不到款了。

业界预测，11月份破5已毫无疑问，CPI可能在4.3%~4.5%间，这无疑给决策部门吃了定心丸。另一方面，则是煤电矛盾愈演愈烈，火电亏损名单越拉越长，山西、山东、中部六省、东三省，云贵渝全面亏损，西北部分省亏损。

其中，28座火电厂已经资不抵债，其装机容量占到集团全部火电装机的四分之一。中央财经大学煤炭上市公司研究中心主任邢雷认为。