三明探索“一五六模式” 以美丽乡村建设推动乡村振兴

供给增速小于需求增速的情况下库存大幅增加，明探索式美丽这是不是有点内在矛盾呢？这个问题困扰了我一段时间，明探索式美丽从逻辑和外部信息去推断，可能是库存搬家了。

钢厂继续迎来采暖季，乡村建设如果钢厂大幅度限产将有可能最终利空焦炭，乡村建设但是现在存在贸易商与钢厂抢货的情况，所以第五轮焦炭价格上涨应该没有问题，目前钢厂库存已经不支持打压焦炭价格。推动乡村论坛由中信期货有限公司无锡分公司总经理金潮。

23日下午，振兴2018年中国国际铁矿石及焦煤焦炭产业大会进行了题为双焦产业多空对话的论坛。南京钢铁集团股份有限公司采购中心副部长 王鑫海虽然目前焦炭现货有一定的波动，明探索式美丽但是整体幅度不太大，明探索式美丽波动无非是几个因素造成的，环保因素，以及目前环保技术还达不到标准，所以影响还是很难回避的，中期来看是高位震荡。国内由于受环保的影响，乡村建设整体来讲炼焦煤的供给会减少，乡村建设从下半年开始到明年需求不会有太明显的减少，但是供给会有减少，炼焦煤比较紧缺，尤其是中低硫资源会非常紧缺。第三个是蒙古煤，推动乡村达到一个利好的政策很快会起来。浙江物产金属集团有限公司 国际贸易三部总经理 彭书科现货焦炭的走势表现出和铁矿石不同的形态，振兴焦炭现货相对贸易环节相对缺一些，振兴因此现在短时间内现货超涨、超跌。

后续还有国庆和春节等假期，明探索式美丽钢厂面临很大的压力，钢厂补库情况，以及焦化的限产情况，会对后市产生很大的影响。整体而言，乡村建设彭书科认为焦炭价格弹性比较大，也不排除存在一定的回调的可能。还有十天，推动乡村今年的三伏期就要结束，这也意味着迎峰度夏也将进入尾期，动力煤下跌的概率正在增大。

在迎峰度夏到来之前，振兴市场各方普遍认为今年的电厂日耗会有大幅增长，国家宏观调控部门预计的数据是会增长10%左右。再加上环渤海港口前有场地存煤自燃，明探索式美丽后有罕见大雨来袭，还有港口清港，迫使贸易商不得不加快出货，动力煤价格承受着越来越大的下行压力。预计经过短暂博弈后，乡村建设下周环渤海港口动力煤价格大概率会下跌，乡村建设5500大卡动力煤的主流成交价会降到615元/吨左右，5000大卡动力煤的主流成交价会在535元/吨左右。在需求不振的同时，推动乡村港口和沿海电厂的库存却处于历史同期高位。

而如今迎峰度夏最热的时候即将过去，市场不仅没有等来沿海六大火电日耗破90万吨，反而日耗已经连续低于去年同期8月20日开始，约90个大气污染防治强化督查组将进驻汾渭平原11城市。

前期贸易商惜售囤货带动了焦炭价格上涨，但实际上近1~2个月以来，下游钢企对焦炭的需求并没有发生太大变化。目前该地区部分焦企已开始相关限产准备，预计供应端短期将进一步收缩。值得关注的是，随着焦炭第三轮普涨的落地，山西个别焦企提涨第四轮或者补涨50元/吨的幅度，考虑到后期环保对汾渭平原督查力度的不确定性以及钢厂利润高位盘整，同时部分焦企已将8月的货全部订完，钢厂接货积极，有补库意愿。目前焦化厂资源偏紧，贸易商拿货困难，焦炭资源外流量减少，钢厂采购受限，进而导致钢厂焦炭库存持续走低。

随着焦炭价格持续上行，贸易商将以出货套利为主，增加了后期的供应压力。焦煤方面，在焦炭价格强势拉涨行情的带动下，焦企均有意提升焦煤库存，优化库存结构，支撑焦煤价格偏强运行，但目前涨价多表现在中低硫主焦煤品种上，贫瘦、高硫肥、1/3焦煤等配焦煤煤种价格暂时多以稳为主，另外，近期山西省内限制柴油车通行，对焦企补库存产生较大阻力，短期焦企的补库需求会继续支撑焦煤价格向好发展。是谁在推动焦炭价格节节攀升？后期涨势还将持续吗？市场消息显示，近期焦炭价格上涨较快，本周二300元/吨涨价已正式落地，预计第四轮价格提涨在周末前也会全部落地。8月16日，商品期货普遍翻绿，而焦炭期货却一骑绝尘，焦炭1901主力合约突破2500 元/吨，再创年内新高。

另外，近期汾渭平原焦钢企业限产、限行等情况较多。同时，7月下旬至今，焦炭现货市场累计大涨350元/吨，目前董家口准一级冶金焦平仓价格报2500元/吨。

据估算，如果环保收紧以目前80%产能利用率基础上，实际增加10%限产影响评估，该区域焦炭供应量将减少3万吨/天。综合主产地山西的煤焦信息，焦炭方面，主产地各焦企订单充足，而且少数一些焦企继续看涨后市有刻意囤库存的情况，贸易商方面虽少数已经对目前价格有恐高表现，开始兑现利润出货，但目前港口库存并未达前高，同时南方多数钢厂也在积极补库存中，仍在一定程度上支撑港口价格继续偏强运行，短期看从昨天开始的山西区域的限制柴油车通行及较强的环保限产预期会继续支撑焦价探涨。

上周统计数据显示，钢厂焦炭库存平均可用天数12.96，环比减少0.16天，四周连降目前焦化厂资源偏紧，贸易商拿货困难，焦炭资源外流量减少，钢厂采购受限，进而导致钢厂焦炭库存持续走低。综合主产地山西的煤焦信息，焦炭方面，主产地各焦企订单充足，而且少数一些焦企继续看涨后市有刻意囤库存的情况，贸易商方面虽少数已经对目前价格有恐高表现，开始兑现利润出货，但目前港口库存并未达前高，同时南方多数钢厂也在积极补库存中，仍在一定程度上支撑港口价格继续偏强运行，短期看从昨天开始的山西区域的限制柴油车通行及较强的环保限产预期会继续支撑焦价探涨。是谁在推动焦炭价格节节攀升？后期涨势还将持续吗？市场消息显示，近期焦炭价格上涨较快，本周二300元/吨涨价已正式落地，预计第四轮价格提涨在周末前也会全部落地。上周统计数据显示，钢厂焦炭库存平均可用天数12.96，环比减少0.16天，四周连降。据估算，如果环保收紧以目前80%产能利用率基础上，实际增加10%限产影响评估，该区域焦炭供应量将减少3万吨/天。

随着焦炭价格持续上行，贸易商将以出货套利为主，增加了后期的供应压力。值得关注的是，随着焦炭第三轮普涨的落地，山西个别焦企提涨第四轮或者补涨50元/吨的幅度，考虑到后期环保对汾渭平原督查力度的不确定性以及钢厂利润高位盘整，同时部分焦企已将8月的货全部订完，钢厂接货积极，有补库意愿。

另外，近期汾渭平原焦钢企业限产、限行等情况较多。8月16日，商品期货普遍翻绿，而焦炭期货却一骑绝尘，焦炭1901主力合约突破2500 元/吨，再创年内新高。

焦煤方面，在焦炭价格强势拉涨行情的带动下，焦企均有意提升焦煤库存，优化库存结构，支撑焦煤价格偏强运行，但目前涨价多表现在中低硫主焦煤品种上，贫瘦、高硫肥、1/3焦煤等配焦煤煤种价格暂时多以稳为主，另外，近期山西省内限制柴油车通行，对焦企补库存产生较大阻力，短期焦企的补库需求会继续支撑焦煤价格向好发展。同时，7月下旬至今，焦炭现货市场累计大涨350元/吨，目前董家口准一级冶金焦平仓价格报2500元/吨。

8月20日开始，约90个大气污染防治强化督查组将进驻汾渭平原11城市。目前该地区部分焦企已开始相关限产准备，预计供应端短期将进一步收缩。前期贸易商惜售囤货带动了焦炭价格上涨，但实际上近1~2个月以来，下游钢企对焦炭的需求并没有发生太大变化京唐港4500大卡平仓均价465元/吨，上涨5元/吨。

国内炼焦煤市场止跌原因主要有两个：一是国内焦炭市场持续反弹，焦企补库意愿增强，炼焦煤需求有所好转。上周国内焦炭市场呈普涨格局，河北、内蒙、山东普涨200元/吨，山西上涨100-150元/吨不等，河南平顶山上涨100元/吨，天津港平仓价也上涨100元/吨。

动力煤市场反弹主要是前期连续下跌，累计跌幅高达104元/吨，市场有反弹的内在要求。截至8月10日，唐山地区二级冶金焦成交均价2200元/吨，上涨200元/吨。

国内焦炭市场延续升势。国内炼焦煤市场止跌回稳。

虽然环指持平，但港口市场价格本周出现了明显反弹。上周最新一期环渤海动力煤价格指数报收于567元/吨，与上期持平，其中秦皇岛港5500大卡动力煤平仓均价565元/吨，与上期持平。两周来国内焦炭价格出现两轮上涨，在环保限产刺激下焦炭市场呈现偏紧运行，市场预期也发生根本改变，一些大型钢厂积极补充库存，后期市场将维持震荡上行走势。上周国内炼焦煤市场进一步好转，各地区炼焦煤市场价格趋于稳定，表明国内炼焦煤市场连续两个 月的震荡下跌行情基本结束，后期市场有望重回稳健运行。

二是环保原因导致近期山西一些地区炼焦煤产量有所下滑，供给过剩压力减轻。截至8月10日，秦皇岛港存煤642万吨，比上期下降70万吨。

另外，进入8月份以来，随着多雨天气结束，南方电厂煤炭消费重回旺季高位运行虽然环指持平，但港口市场价格本周出现了明显反弹。

动力煤市场反弹主要是前期连续下跌，累计跌幅高达104元/吨，市场有反弹的内在要求。二是环保原因导致近期山西一些地区炼焦煤产量有所下滑，供给过剩压力减轻。