受债务危机影响美国经济增长国债上涨

从中转地和下游角度看，受债务上涨焦炭在提涨两轮之后面临的压力将会很大。

另外榆林能源局牵头回头看，危机影要求每月至少要查出1处存在重大安全隐患矿井，危机影查实后责令无限期整改，加之榆林地区严格按照煤矿核定产能按月发放煤管票，主产地煤炭产能、产量均受限，供应紧张，对坑口价格形成支撑。国内煤和进口煤总的供应量达到31530万吨，响美国日均供应量1051万吨，处于历史高位。

港口贸易商成本倒挂，经济增煤价承压。在煤管票及安全生产检查的影响下，长国债坑口动力煤市场供需相对紧张，价格震荡偏强与会代表交流认为，受债务上涨今年以来，受债务上涨国内冶金煤市场运行总体平稳，目前冶金煤企业库存普遍偏低，受近期焦炭价格回升拉动，短期内冶金煤市场稳中向好。会议还对完善冶金煤运行监测体系，危机影推动焦煤品牌等工作进行了讨论和部署。2019年5月15日，响美国中国煤炭运销协会炼焦煤专业委员会在长沙召开了5月份冶金煤市场座谈会。

下一阶段国内宏观经济走弱，经济增贸易争端加剧，经济增下游焦化厂、钢厂利润收缩，但考虑到冶金煤供应侧资源增长乏力，需求呈现平稳向上走势，进口焦煤资源受限等多重因素后，判断后期冶金煤市场运行将呈现平稳偏乐观走势。会议围绕冶金煤指数定价工作进行了深入研讨，长国债认为冶金煤指数定价因品种繁多、长国债地域差别以及用户需求等原因存在一定困难，但各单位要继续坚定不移的落实国家中长期合同制度和基础价+浮动价的定价机制，积极推动指数定价工作，抓紧时间研究相关实施办法。下旬，受债务上涨随着天气转热，空调负荷增加。

原因如下：危机影一是运输通道增多，煤炭周转加快。今年，响美国除了大秦线、朔黄线有合计1000万吨左右的增量以外，蒙冀线将增加煤炭运量4600万吨。五月上旬，经济增南方天气适宜，民用电负荷不高，沿海六大电厂日耗保持在55万吨左右的低位水平。尽管澳洲煤通关时间延长，长国债但印尼、越南等国煤炭继续畅通进入国内市场，促使四月份，进口煤数量依然同比保持增加。

国民经济保持总体平稳、稳中有进的发展态势不会改变，积极因素逐渐积累。三是工业用电逐渐恢复。

二是电厂采购渠道增多。曹妃甸港装船能力不断提高，库存增加，蓄水池作用明显，蒙煤外运的瓶颈逐渐被打开。笔者预计，此轮煤价跌幅大概在5-7元/吨左右。受发运成本支撑，即使港口煤价出现下跌，跌幅也不会很大。

上游，受安全检查和煤管票管理严格等因素影响，内蒙、陕西等地资源继续保持紧张状态，坑口煤价小幅上涨，在一定程度上支撑了港口煤价但是，为确保煤矿安全生产，榆林市能源局在全市煤矿复工复产过程中，将继续进行回头看检查，在一定程度上影响煤矿生产。内陆电厂库存可用天数在23天左右，采购需求难有明显改善。陕北地区煤炭产能、产量均受限。

本周市场情况综述本周，主产地煤矿供需两弱，价格震荡调整，其中，陕北地区产量受限，价格以涨为主。后期应关注双方谈判进展以及对宏观经济的影响程度，相信国内将有可能陆续出台经济维稳政策。

（2）近期各路局纷纷下调铁路运费。到港价格尤其是5000大卡倒挂严重，支撑贸易商挺价，报价短暂性反弹5-10元/吨。

预计，下周港口动力煤市场供需相对宽松，价格震荡调整， 5000大卡动力煤为缩小倒挂幅度，或将相对坚挺。自5月10日起将把2000亿美元中国输美商品的关税税率从10%提高至25%。预计，下周坑口动力煤市场供需相对紧张，价格震荡偏强。然而，到港成本高位，倒挂严重对煤炭价格或将有一定支撑。目前，5500大卡动力煤主流报价615-620元/吨左右， 5000大卡主流报价525元/吨。港口方面，终端和江内库存均保持较高库存，短期内北上拉煤的需求不高。

（3）美国关税政策变动情况。港口询盘不动，上旬下游以拉长协煤为主，现货需求一般，价格震荡调整。

太原局下调瓦日线整体运费，西安铁路局取消对管内各站其他到局整车煤炭运费上浮10%的政策运费下浮幅度10-30元/吨。加之部分铁路运费下调，为煤价提供一定的上涨空间。

进入中下旬，已有煤矿煤票剩余不多，供应日渐紧张，对坑口价格形成支撑。但是下游高库存、低日耗情况下采购一般，压价明显。

北方港口进港量正常，预到船舶量和锚地船舶量却均不尽人意，库存有继续上涨趋势。榆林能源局牵头回头看，要求每月至少要查出1处存在重大安全隐患矿井，查实后责令无限期停产整改，加之榆林地区严格按照煤矿核定产能按月发放煤管票。后市重点关注（1）榆林地区回头看及限制煤管票执行力度。港口方面：本周，港口现货成交一般，价格小幅上涨后再次下调。

后市研判产地方面，供应增量有限，需求表现一般。据悉，呼铁局最近也调研了张唐线等相关管内线路的运行情况，计划未来下调张唐线整体运费，届时蒙煤向港口发运成本有望下调

后市研判产地方面，供应增量有限，需求表现一般。进入中下旬，已有煤矿煤票剩余不多，供应日渐紧张，对坑口价格形成支撑。

自5月10日起将把2000亿美元中国输美商品的关税税率从10%提高至25%。但是下游高库存、低日耗情况下采购一般，压价明显。

本周市场情况综述本周，主产地煤矿供需两弱，价格震荡调整，其中，陕北地区产量受限，价格以涨为主。但是，为确保煤矿安全生产，榆林市能源局在全市煤矿复工复产过程中，将继续进行回头看检查，在一定程度上影响煤矿生产。（3）美国关税政策变动情况。据悉，呼铁局最近也调研了张唐线等相关管内线路的运行情况，计划未来下调张唐线整体运费，届时蒙煤向港口发运成本有望下调。

港口询盘不动，上旬下游以拉长协煤为主，现货需求一般，价格震荡调整。加之部分铁路运费下调，为煤价提供一定的上涨空间。

港口方面：本周，港口现货成交一般，价格小幅上涨后再次下调。太原局下调瓦日线整体运费，西安铁路局取消对管内各站其他到局整车煤炭运费上浮10%的政策运费下浮幅度10-30元/吨。

后期应关注双方谈判进展以及对宏观经济的影响程度，相信国内将有可能陆续出台经济维稳政策。后市重点关注（1）榆林地区回头看及限制煤管票执行力度。