勇闯抗疫最前沿的“无胆英雄”

　　3.当汽车缓慢行驶而紧急制动时，勇闯沿的英雄若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题

提示：抗疫依据花纹选轮胎 在选择轮胎花纹时，车主要注意对驾驶路况和个人的驾驶习惯进行分析。一般驾驶路面较平稳但多雨的地方，最前适合使用单导向轮胎;经常在弯道多的路面行驶，最前而且又喜欢高速驾驶的车友，可以考虑非对称花纹轮胎;喜欢玩越野，或是经常要在一些泥泞、崎岖的道路上行驶的车辆可以选择块状花纹的轮胎。

单导向花纹轮胎在安装时要注意，无胆安装位置必须要与行驶方向相同。第三类：勇闯沿的英雄块状花纹：块状花纹常常运用在越野轮胎上，所以又被称为越野花纹同时，抗疫车主一定要注意，轮胎花纹残留深度一般不能低于1.6mm，如果发现你的花纹深度快要低于1.6mm，必须立即更换轮胎，避免造成安全隐患。越野花纹块较大，最前沟纹较深，这样能提高轮胎的抓地性能和牵引力。提示：无胆依据花纹选轮胎 在选择轮胎花纹时，车主要注意对驾驶路况和个人的驾驶习惯进行分析。

简单来说，勇闯沿的英雄轮胎花纹主要由花纹沟、花纹块和节距等构成，花纹与轮胎的舒适性、抓地力、操控、转弯、排水和噪音等性能有着密切的联系。一般驾驶路面较平稳但多雨的地方，抗疫适合使用单导向轮胎;经常在弯道多的路面行驶，抗疫而且又喜欢高速驾驶的车友，可以考虑非对称花纹轮胎;喜欢玩越野，或是经常要在一些泥泞、崎岖的道路上行驶的车辆可以选择块状花纹的轮胎。目前，最前宝马集团已经注册了从BMW i1到i9，以及BMW iX1 到 iX9的产品名称。

其中，无胆BMW X1 11月销量超9,000辆;BMW 7系在上半年反超对手，无胆和BMW X5一起，成为细分市场的冠军车型;BMW 3系轿车前11个月同比增幅超过22%，月均销量过万;全新BMW 5系11月销量已超11000辆。BMW i Vision Dynamic概念车，勇闯沿的英雄已在法兰克福车展亮相，最高续航达足600公里。2018年，抗疫宝马在中国提供的新能源产品将增至6个车系。同时，最前在技术上满足第四级自动驾驶要求的BMW iNext，也将于2021年投入量产。

BMW和MINI将推出16款新产品，在明年迎来BMW X之年， 引入全新X2、全新国产X3等新车。华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德(Johann Wieland) 2017年，宝马集团和华晨宝马迎来一系列本土化发展的重要里程碑：4月份开业的新大东工厂堪称工业4.0的应用典范，更在10月揭幕了国内豪华车合资企业中的第一个动力电池中心。

在第一战略之下，宝马将从电动化、数字化、数字化、共享化四个方面，全面布局中国市场。我们很满意在2017年取得高质量的增长;在2018年，我们将启动强劲的产品攻势，进一步提升客户的品牌体验，同时推进数字化创新。此外，在全球市场，宝马集团将于未来一两年陆续发布创新BMW 8系、创新BMW X7、创新BMW M8、新BMW i8 Roadster等重要车型，提升宝马在大型豪华车领域的市场地位。数据显示，截至到11月底，宝马集团在华销量达542,362辆，同比增长14.7%，超过去年全年。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远(Olaf Kastner) 宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远表示：我们的经营策略从来都是将客户和业务质量置于首位，致力于为人们创造更美好的生活。我们有信心迎来更为成功的一年2017年，宝马在华推出14款新产品，包括BMW 1系运动轿车、全新BMW 5系、BMW 6系GT等。2018年，宝马在中国提供的新能源产品将增至6个车系。

BMW i Vision Dynamic概念车，已在法兰克福车展亮相，最高续航达足600公里。2018年，宝马集团将延续公司既定战略，聚焦客户和业务质量，追求可持续增长。

宝马宣布，到2025年，BMW新能源家族将增至25款，包括12款纯电动汽车，覆盖旗下所有品牌及车系，预计销售占比达到15%-25%。目前，宝马集团已经注册了从BMW i1到i9，以及BMW iX1 到 iX9的产品名称。

12月15日，宝马召开年度媒体沟通会，总结2017年取得的成果，并提出在2018年宝马将在国内市场推出包括国产全新宝马X3在内的16款新产品。目前，BMW共有42款154个型号在售。华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德(Johann Wieland) 2017年，宝马集团和华晨宝马迎来一系列本土化发展的重要里程碑：4月份开业的新大东工厂堪称工业4.0的应用典范，更在10月揭幕了国内豪华车合资企业中的第一个动力电池中心。数据显示，截至到11月底，宝马集团在华销量达542,362辆，同比增长14.7%，超过去年全年。同时，在技术上满足第四级自动驾驶要求的BMW iNext，也将于2021年投入量产。宝马还将积极推进车用电池的研发、生产和回收，以及新能源生态系统的建设。

BMW和MINI将推出16款新产品，在明年迎来BMW X之年， 引入全新X2、全新国产X3等新车。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远(Olaf Kastner) 宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远表示：我们的经营策略从来都是将客户和业务质量置于首位，致力于为人们创造更美好的生活。

我们很满意在2017年取得高质量的增长;在2018年，我们将启动强劲的产品攻势，进一步提升客户的品牌体验，同时推进数字化创新。华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德透露，明年将迎来15周年，华晨宝马将开启新的篇章。

在第一战略之下，宝马将从电动化、数字化、数字化、共享化四个方面，全面布局中国市场。此外，在全球市场，宝马集团将于未来一两年陆续发布创新BMW 8系、创新BMW X7、创新BMW M8、新BMW i8 Roadster等重要车型，提升宝马在大型豪华车领域的市场地位。

我们有信心迎来更为成功的一年。其中，BMW X1 11月销量超9,000辆;BMW 7系在上半年反超对手，和BMW X5一起，成为细分市场的冠军车型;BMW 3系轿车前11个月同比增幅超过22%，月均销量过万;全新BMW 5系11月销量已超11000辆2018年小客车指标年度配额为10万个，其中普通指标额度4万个，新能源指标额度6万个。普通车个人指标额度占年度指标配额的95%，共计38000个;单位指标额度占年度指标配额的4%，共计1600个;营运小客车指标额度占年度指标配额的1%，共计400个。

专家： 国际上特大城市机动车保有量出现零增长 交通专家徐康明在接受记者采访时表示，国际上特大城市的机动车保有量逐步出现了零增长甚至负增长，欧洲的一些城市和新加坡机动车保有量就已经是零增长。最近一次摇号是10月25日，普通小客车指标摇号基准中签比约为865比1。

新能源小客车指标方面，个人指标额度占年度指标配额的90%，共计54000个;单位指标额度占年度指标配额的5%，共计3000个;营运小客车指标额度占年度指标配额的5%，共计3000个。从新的指标管理办法可以看出，北京已经采用了理性的机动车发展总体政策。

根据市交管局的数据，截至2017年11月，北京机动车保有量已达590万辆。记者从北京市交通委得到消息：明年北京小客车指标是10万，比今年少了5万;个人指标占普通小客车指标的比例由92%提高到95%;指标有效期由6个月延长到一年。

其中新能源指标从2015年的3万个增加至2016年、2017年的6万个。今后，指标有效期将调整为一年，方便大家办理手续。在更早之前的8月，北京约有854人抢一个普通小客车指标。配置比例向个人倾斜 目前，个人和单位的指标申请均在同一个池子内，不过近两年来比例正不断地向个人倾斜。

中签难度屡创新高 2015年、2016年和2017年这三年，北京每年新增小客车指标总数均为15万。目前，指标有效期为6个月，但由于新车购置、查看指标中签较晚等原因，不少人反映指标有效期过短。

徐康明认为，机动车发展政策可能将经历四个阶段，从过去的控制递增到现在的减少递增总量，远期或将逐步发展到零增长，甚至在未来达到负增长状态。随着新能源车的比重增加，普通车指标数量减少，中签难度屡创新高。

2015年北京市小客车指标额度为15万个，其中普通指标12万个，普通个人指标额度占年度指标配额的88%;2016年，普通个人指标额度占年度指标配额的90%;2017年，普通个人指标额度占年度指标配额达92%;2018年，这一比例将增加到95%。此前，北京市交通委主任周正宇表示，预计到2020年，北京机动车保有量将达630万辆。