日照气象台发布寒潮蓝色预警，雨雪、大风和降温

　　中国山东网青岛1月18日讯 (记者 杨广科 通讯员 赵金龙 王锋杰 矫宽本) 2016年是十三五开局之年，日照气象也是麻兰卫生院深化改革奋力前行的一年，日照气象根据2016年建设群众满意的乡镇卫生院活动工作安排，经过乡镇卫生院自评、逐级审核、现场抽查等程序，国家卫生计生委基层卫生司拟将各省(自治区、直辖市)卫生计生委推荐的3370所候选卫生院确认为2015-2016年度群众满意的乡镇卫生院，其中青岛11家入围，平度市仅有麻兰卫生院入围!

同时，台发布寒建议通过更加细致地调研，进一步改善部分区域路段信号设置过密、左转路口过频、占用车道过多、车辆等候时间过长等细节问题。从近期效果看，潮蓝色预交通及停车秩序总体趋势向好。

深度挖潜道路泊车资源，警雨雪实施道路停车泊位应划尽划，警雨雪合理施划收费以及时段性免费道路停车泊位5.8万个，一定程度上弥补了社会公共停车场停车泊位供给不足问题。市民普遍反映交警执法贴罚单比以前勤了，大风和降处罚狠了，管得严了。市城乡建设委城建处工作人员刘向前介绍，日照气象2016年，我市进一步加大停车场建设力度，推进中心城区50余处各类停车场建设，总车位约2.77万个。在这个榜单中，台发布寒杭州、青岛、大连三市交通拥堵缓解最大。交通拥堵榜单下降10个位次 近年来，潮蓝色预随着经济社会快速发展，我市机动车保有量急速增长，交通和停车问题凸显，行车难停车难受到社会广泛关注。

当前，警雨雪整合原有道路泊车公司工作正有序进行，警雨雪道路停车泊位规范施划和编号正逐路展开，泊车收费队伍已组建并完成服务培训，智能化平台和智能化设施建设正在顺利推进，今年上半年，我市道路泊车管理服务将会以全新面貌呈现给市民。张志敏认为，大风和降加快城市道路建设，形成等级结构清晰、级配合理的道路网络。日照气象加快建设集聚效应明显的人才强市。

台发布寒推动形成合理有序的工资收入分配格局。大众创业工程全面实施，潮蓝色预创业服务体系进一步完善，潮蓝色预创业活力显著增强，城市创业品质明显提升，高端创业要素加速汇集，实现政策扶持创业15万人，大学生创业2.5万人。工资收入稳步提高，警雨雪工资收入分配秩序更加规范、差距逐步缩小。开展示范性仲裁院创建活动，大风和降到2017年示范比例达到50%，2020年全覆盖。

到十三五末，公务员管理制度更加完善，事业单位人事制度改革进一步深化，努力形成符合事业单位特点、规范有序、充满活力的人事管理制度，军队转业干部安置任务得到全面落实。打造国内有影响力的创业之都。

到十三五末，企业劳动合同签订率达到97%以上，劳动人事争议调解成功率达到60%以上，劳动人事争议仲裁结案率达到98%以上，劳动保障监察举报投诉案件结案率达到98%以上。基本养老将惠及640万人口 十三五人力资源和社会保障事业发展规划有8个方面规划任务及支撑目标： 实现更加充分更高质量就业。到十三五末，就业规模持续扩大，就业结构更加合理，就业稳定性进一步增强，就业环境更加公平，就业服务体系更加健全。提升城乡一体的基本公共服务能力。

就业与社会保障精准扶贫行动计划：实现有就业能力和就业愿望的农村贫困人口100%帮扶就业，有创业能力和创业意向的农村贫困人口100%帮扶创业，帮助有就业能力和培训愿望的农村贫困人口100%参加免费职业培训，实现贫困人口中法定人员社会保险全覆盖。基本公共服务制度规范率先定性，服务清单全面建立，标准体系更加健全，基层服务条件更加完善。实施三中心一基地人才支撑计划，科技创新人才、高水平服务业人才、高端海洋人才、先进制造业人才、国际化人才、基础支撑人才六大人才集聚行动。企业工资分配宏观调控体系更加健全。

社会保障工程：实施全民参保计划，实现法定人群全面覆盖，率先探索商业保险等第三方参与医保经办管理服务模式，深化医保支付方式改革，降低患者就医负担。推进公务员分类管理改革、聘任制公务员试点，打造一支忠诚、干净、担当的公务员队伍。

实施就业优先战略和更加积极的就业政策，提高劳动参与率，统筹推进高校毕业生、失业人员、农村劳动力、退役军人等重点群体就业，规范人力资源市场秩序，推行终身职业技能培训制度。推进社会保障制度改革，推进更高水平的养老、医疗保险城乡一体化，全面实施基本医疗保险、长期医疗护理保险、大病医疗保险和补充医疗保险等多层次保障制度。

深化人才发展体制机制改革，实施高层次人才倍增计划、三中心一基地建设人才支撑计划，引进和培养高层次人才、国际化人才和实用型人才，构建能够支撑我市创新驱动发展和产业转型发展、规模宏大、结构合理、创新创业活力强的专业技术人才队伍和高技能人才队伍。建立更加公平更可持续的社会保障制度。完善社会保险筹资机制，建立社会保障待遇正常调整机制，实现基金安全可持续运行。劳动关系工作体制进一步完善，劳动关系协调机制和矛盾调处机制更加健全，劳动人事争议处理效能和劳动保障监察执法能力进一步提升，劳动关系总体和谐稳定。建成服务机构健全、服务设备完善、信息网络互通互联、服务流程科学规范、服务队伍素质优良的基本公共服务体系，实现基本公共服务信息化、标准化、均等化、一体化，服务水平和群众满意度明显提升。每年培养紧缺高技能人才3000名。

社保卡持卡人口覆盖率90% 除此之外，十三五人力资源和社会保障事业发展规划还设有8个项目工程，分别是促进就业行动计划、大众创业工程、社会保障工程、人才优先发展行动计划、全面治理拖欠农民工工资行动计划、提升公共服务能力行动计划、信息化建设工程、就业与社会保障精准扶贫行动计划。机关事业单位工资结构更加优化。

培育壮大创业群体，支持科研人员、大学生、留学回国人员、农民等各类群体创业，打造青岛创业总部和海洋人才创业总部，推进创业大学和覆盖各类群体的创业孵化平台建设，提升创业服务能力。全市累计实现城镇新增就业150万人，城镇登记失业率控制在4%以下。

到2020年，专业技术人才总量达到86万人，高技能人才总量达到25万人，高级职称人才占专业技术人才总量比例、高技能人才占技能劳动者总量比例得到明显提高。工资收入分配制度改革不断深化，企业、机关事业单位工资决定和正常增长机制进一步完善，国有企业收入分配秩序逐步规范

2016年，青岛市直大企业盈利能力大幅提高，利润增幅达到15.8%。最新统计数据显示，青岛市直大企业效益稳居全国前列。全市国有资产控制力明显增强，国有资本布局结构更加优化，80%的国有资本已经逐步集中到战略性新兴产业、先进制造业、现代服务业、蓝高新产业、基础设施与民生工程建设等关键领域和优势产业。据统计，2016年，在全国37个省、自治区、直辖市、计划单列市和新疆生产建设兵团中，青岛市直大企业利润总额排在第5位，资产总额排在第11位，营业收入排在第16位;在全国15个副省级城市中，青岛市直大企业利润总额、资产总额都排在第2位，营业收入排在第3位。

2016年以来，青岛市直大企业全面贯彻落实市委、市政府部署要求，坚持问题导向，积极寻标对标达标夺标，努力转方式、调结构、稳增长，不断提高发展质量和水平，取得了较大成效銆€銆€浜ら€氳繍杈撻儴銆佸浗瀹跺彂灞曟敼闈╁鏃ュ墠鍗板彂銆婃帹杩涚墿娴佸ぇ閫氶亾寤鸿琛屽姩璁″垝(20162020骞?銆嬨€傝琛屽姩璁″垝浠ョ患鍚堜氦閫氳繍杈撻€氶亾涓轰緷鎵橈紝浠ョ墿娴侀渶姹備负瀵煎悜锛屼互璐ф祦瀵嗗害涓轰富瑕佽€冮噺渚濇嵁锛屾⒊鐞嗗嚭鍒?020骞村墠閲嶇偣鎺ㄨ繘鐨勪笢鍖椼€佸崡鍖楁部娴枫€佷含娌€佷含娓境(鍙?銆佷簩杩炴旦鐗硅嚦鍖楅儴婀俱€佽タ鍗楀嚭娴枫€佽タ鍖楄兘婧愬杩愬強鍑烘捣銆侀潚閾躲€侀檰妗ャ€佹部闀挎睙銆佹勃鏄嗙瓑11鏉″浗鍐呯墿娴佸ぇ閫氶亾銆傚叾涓紝闈掗摱鐗╂祦澶ч€氶亾锛屼笢璧烽潚宀涖€佹棩鐓х瓑灞变笢娌挎捣鍩庡競锛岃タ鑷抽摱宸濓紝涓昏渚濇墭闈掑矝鑷虫媺钀ㄧ患鍚堣繍杈撻€氶亾闈掑矝鑷抽摱宸濇鍜屽北瑗夸腑鍗楅儴閾佽矾(鐡︽棩閾佽矾)銆佹柊鑿忓厲鏃ラ搧璺瓑锛屽己鍖栧北涓滃崐宀涖€佸お鍘熴€侀摱宸濈瓑鍦板尯闂寸殑璐ц繍鑱旂郴銆侟/p> 銆€銆€鍦ㄧ患鍚堣繍杈撻€氶亾鑼冨洿鍐咃紝琛屽姩璁″垝浠ヨ揣鐗╄浆杩愰泦鏁ｅ姛鑳藉強閫氳繃閲忎负涓昏鑰冮噺渚濇嵁锛岀患鍚堣€冭檻鏋㈢航(鍩庡競)浜ら€氬尯浣嶆潯浠躲€佺粡娴庡彂灞曟按骞炽€佷汉鍙ｈ妯°€佺壒瀹氳揣绫诲垎甯冧互鍙婂浗瀹堕噸澶у彂灞曟垬鐣ョ瓑鍥犵礌锛屽埌2020骞村墠鎺ㄥ姩褰㈡垚85涓墿娴佸ぇ閫氶亾鑺傜偣锛屽寘鎷?3涓浗瀹堕骞茶仈杩愭灑绾?鍩庡競)銆?1涓尯鍩熼噸鐐硅仈杩愭灑绾?鍩庡競)鍜?1涓檰璺部杈瑰彛宀告灑绾姐€傚叾涓紝闈掑矝鍏ラ€夊浗瀹堕骞茶仈杩愭灑绾?鍩庡競)銆備笅涓€姝ワ紝鎴戝浗灏嗕互鑱旇繍鏋㈢航(鍩庡競)涓烘牳蹇冿紝鎺ㄥ姩寤鸿涓€鎵瑰奖鍝嶅姏澶с€佽緪灏勫甫鍔ㄥ姏寮虹殑璐ц繍鏋㈢航(鐗╂祦鍥尯)锛屽畬鍠勬彁鍗囧寮忚仈杩愩€佸共鏀鎺ャ€佸彛宀告湇鍔＄瓑鍔熻兘锛屾腐绔欐灑绾界殑鐗╂祦闆嗚仛鏁堝簲鍏呭垎鍙戞尌銆侟/p>

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项目线网规划于2014年4月获国家发改委批复。【地铁2号线】 青岛地铁2号线一期工程路线全长25.2公里 ，均为地下线，途经市北区、市南区、崂山区、李沧区四个区。

拆分后的1号线连接了西海岸、市南、市北、李沧四区，项目沿着青岛市传统的客流走廊，是连接青岛中心区的南北骨干线路，串连了黄岛汽车站、薛家岛、团岛、火车站、青岛汽车站、台东、海泊桥、青岛火车北站等枢纽地区，形成了贯通青岛市南北的快速轨道交通走廊。全线共设车站22座 ，均为地底站。具体远景规划是将2号线进行了双向延伸，向东将延伸至世园大道，向西将延伸至黄岛新区，从市区团岛方向入海，沿黄岛轮渡航线跨海至黄岛轮渡码头，沿黄河路由东向西延伸至黄岛区灵珠山区域。【地铁12号线】 地铁12号线起自黄岛区金沙滩景区，沿线主要经过安子居住片区、青岛理工大学、山东科技大学、中德生态园、胶州产业新区、红岛火车站、河套等区域，止于城阳上马街道，线路长约56.5公里。

建成后将大大拉近青岛西海岸新区到青岛主城区的时间空间距离。全线分两期建设实施，是青岛市首条采用PPP模式的轨道交通工程。

【地铁13号线】 13号线也就是R3号线正线全长69.94公里，红岛-胶南城际(西海岸段)轨道交通工程，也是位于西海岸新区的一条轨道交通快线，正线全长约70公里，以高架线为主，预计全线旅行时间约65分钟。目前，青岛地铁1号线建设工作正紧张有序地进行。

据悉地铁2号线计划明年开通运营。青岛地铁1号线跨海段已开工建设，作为连接西海岸新区和青岛市区的骨干线路，和全国首条跨海地铁线路，1号线的建设一直备受瞩目。