原国土部副部长辞任中石油独立监事 已被双开

以2022年南昌国际汽车交易会暨新能源车展为例，原国土部已被双开现场各类车型销售异常火爆，不少车企抓住机会推出优惠方案。

车间技术人员多次摸索试验，副部长辞最终成功设计出运行方案，确保了变频改造后风机设备的安全运行。从研发环到制度环科学研究要服务于经济社会发展，任中石油科技成果要应用于实现现代化的伟大事业中。

徐建平表示，独立监事在实验室里面达到这个薄度，和在生产线上实现量产并不是一回事。尝试突破技术无人区，原国土部已被双开走别人没走过的路。从科技成果到成为现实生产力，副部长辞就像接力赛，一环扣一环，关键在每一棒的顺利衔接。恰如百炼钢做成绕指柔，任中石油江铜铜箔研发团队成员徐建平用保鲜膜的例子，生动地说明4微米极薄锂电铜箔生产工艺的高要求。3月以来，独立监事江铜陆续张榜发布两批揭榜挂帅项目需求清单，短短一个多月的时间，已有21家高校及科研院所参与对接揭榜。

扛起创新大旗，原国土部已被双开江铜有基础有条件，也有责任有使命。围绕产业链部署创新链，副部长辞依托创新链孵化产业链。夯实基层党建，任中石油发挥组织核心作用。

近年来，独立监事南昌市青山湖区京东镇桃竹村紧扣乡村振兴总目标，独立监事以党建为引领，大力推进经济发展、社会稳定、改善民生、城市建管、作风效能融合发展，积极探索乡村振兴融合发展新模式。桃竹村狠抓班子建设，原国土部已被双开开展党课开讲啦活动，原国土部已被双开严格落实三会一课、组织生活会制度，通过开展主题党日活动、组织党员参观廉政教育馆，夯实思想根基。落实组织生活、副部长辞谈心谈话、批评与自我批评等制度，建立18条村干部权力清单，让村级权力在阳光下运行，发挥制度效能。在经济发展方面，任中石油桃竹村党委牵头成立股份经济合作联合社，不断加大招商引资和税源大户的引进力度，成功引进多个税收超500万元的企业

汽车电子产业营收突破1000亿元，基本形成与我省汽车产业相配套的车体电子控制系统配套能力，打造南昌、吉安、赣州、宜春等若干产业集聚区。加快培育一批汽车电子的省级专精特新企业，构建关键零部件技术供给体系。

在动力电池、车规级零部件、车载电子等重点领域攻克和掌握一批关键核心技术，培育一批标志性的战略产品，打造一批知名品牌。近日，记者从江西省工信厅获悉，为深入实施十四五电子信息产业发展规划，瞄准汽车产业智能化、网联化、电动化、共享化发展方向，近日，省工业强省建设工作领导小组办公室印发《江西省汽车电子产业发展三年行动计划(2022-2024年)》(以下简称《行动计划》)，加速提升汽车电子技术水平，完善汽车电子产业生态，努力打造具有较强影响力和竞争力的汽车电子产业集群。鼓励企业、高校、科研院所共建研发测试机构引导省内汽车电子龙头企业加强自身科技研发，鼓励企业和相关科研院所在科研上沟通合作，建立产、学、研、用结合的省市级汽车电子产业创新联盟，组织开展关键共性技术协同攻关。——产业规模不断扩大。

——产业生态基本建立。加快汽车电子测试应用试验场地建设，加速整车+汽车电子协同发展，有效带动全省汽车电子发展。探索从产品设计、制造工艺、装备等方面梯次利用和商业化回收再利用的可行性。引进和培育一批行业领先的汽车电子优势企业，力争主营业务收入超百亿企业实现零的突破，超50亿元企业达到3个左右，20亿元的企业达到10个左右。

加强和省外高校汽车电子相关院系合作，鼓励省内高校设置汽车电子相关专业，开展校企订单式人才培养计划，建设一批实训基地，联合开展汽车电子专业人才培养，实现校企共赢。支持高速率车载以太网、车内高速无线通信等车内通信技术。

——优势企业明显增多。统一规划优化一轴两翼汽车电子产业布局依托江西省现有电子信息产业良好基础和资源优势，优化汽车电子龙头企业的培育，优先在动力电池、车载电子、传感器等产品领域实现突破。

——重点领域率先突破。鼓励企业、高校、科研院所以各种形式共建汽车电子研发测试机构，鼓励对符合条件的研发测试机构及时登记备案。对重点企业在江西设立研发机构实施一企一策精准帮扶，营造江西汽车电子科技研发良好氛围。以丰富应用场景测试为基础、以整车+汽车电子协同创新为目的搭建试点示范区。充分发挥江西锂矿、稀土等矿产资源优势，在宜春、新余、萍乡、上饶、抚州重点提升动力电池产业质量。通过车内语音交互技术、车载显示交互系统，配合5G通信技术应用打造基于车联网下的交通安全、生活娱乐生态系统。

沿京九电子信息产业带，在南昌、吉安、赣州和宜春，加快汽车电子相关企业招大引强和龙头培育，加速壮大领航企业，加快形成链式集聚，发展动力电池产业。对重点领域产品和关键技术实施集中攻关和揭榜挂帅，到2024年现有重点领域产品取得突破并处于国内领先水平。

开展应用场景试点示范，配套应用开发测试，打造汽车电子发展测试成熟环境。支持动力电池、电控和电机及控制系统企业开展技术研发，加快新技术产业化应用。

吸引龙头企业在江西设立研发机构分支，鼓励企业将分部或者整体研发机构迁入江西。■孙以聪、信息日报/信息日报客户端记者左阳天/文2024年力争主营业务超20亿元企业达10个左右《行动计划》明确，力争到2024年，全省汽车电子产业的技术水平和产业规模有明显提升，以南昌、吉安和赣州为主轴，分别以宜春、新余、萍乡和上饶、抚州为两翼的一轴两翼汽车电子产业布局基本形成，产业创新生态基本构建，政策法规体系和安全保障体系基本形成。

以汽车电子企业特别是龙头企业为平台建设主体，加速各类各层次科研平台建设。重点攻关动力电池、驱动电机、车载电子、智能传感器、配套设施、绿色再造等技术。引进500强及细分领域具核心竞争力中小企业聚焦产业基础再造三年行动计划目标任务，引进电子信息领域国内外500强、跨国公司、大型央企等重点企业，以及汽车电子细分领域有核心竞争力的科创中小企业。配套设立区域制造基地、研发中心和检验检测中心，推动汽车电子从基础器件到系统集成，再到整车制造的全产业链条协同，逐步形成产业链、供应链、政策链良性循环的产业生态。

重点招引车规级AI芯片、功率半导体等为代表的汽车电子半导体生产企业。着力引进一批汽车电子产业重大项目，创建一批江西汽车电子产业的优势品牌，巩固江西汽车电子产业动力电池领域的优势。

重点发展高比能量、长寿命、快速充电、高安全性的新型电池。统一规划优化江西一轴两翼汽车电子产业布局。

出台针对汽车电子高端人才和研发创新团队引进培育的专门政策，加大人才、团队引进力度充分发挥江西锂矿、稀土等矿产资源优势，在宜春、新余、萍乡、上饶、抚州重点提升动力电池产业质量。

统一规划优化一轴两翼汽车电子产业布局依托江西省现有电子信息产业良好基础和资源优势，优化汽车电子龙头企业的培育，优先在动力电池、车载电子、传感器等产品领域实现突破。■孙以聪、信息日报/信息日报客户端记者左阳天/文2024年力争主营业务超20亿元企业达10个左右《行动计划》明确，力争到2024年，全省汽车电子产业的技术水平和产业规模有明显提升，以南昌、吉安和赣州为主轴，分别以宜春、新余、萍乡和上饶、抚州为两翼的一轴两翼汽车电子产业布局基本形成，产业创新生态基本构建，政策法规体系和安全保障体系基本形成。鼓励企业、高校、科研院所共建研发测试机构引导省内汽车电子龙头企业加强自身科技研发，鼓励企业和相关科研院所在科研上沟通合作，建立产、学、研、用结合的省市级汽车电子产业创新联盟，组织开展关键共性技术协同攻关。探索从产品设计、制造工艺、装备等方面梯次利用和商业化回收再利用的可行性。

吸引龙头企业在江西设立研发机构分支，鼓励企业将分部或者整体研发机构迁入江西。在动力电池、车规级零部件、车载电子等重点领域攻克和掌握一批关键核心技术，培育一批标志性的战略产品，打造一批知名品牌。

开展应用场景试点示范，配套应用开发测试，打造汽车电子发展测试成熟环境。以汽车电子企业特别是龙头企业为平台建设主体，加速各类各层次科研平台建设。

通过车内语音交互技术、车载显示交互系统，配合5G通信技术应用打造基于车联网下的交通安全、生活娱乐生态系统。加快培育一批汽车电子的省级专精特新企业，构建关键零部件技术供给体系。