环球热议:海上风电走进平价时代 山东首个平价海上风电项目并网发电

按军事专家张召忠的说法，环球热议海上美越历史上第一次军演就动用航空母舰，这是很令人震撼的。

阿马拉尔说，风电走进平巴西石油宣布将在9月30日进行大规模融资，风电走进平即最多可能发行800亿美元股票，产生目前全球最大的IPO,而许多分析人士认为该计划还有许多未确定因素，有可能再次被推迟。据咨询公司Economatica调查，时代山东首巴西石油的市值缩水幅度在拉美751家上市公司中位列第一。

此外，平价海上风电巴西将在10月份举行的总统大选，这一政治因素也可能对市场产生一定影响。巴西经济学家韦伯·阿马拉尔认为，项目并网发电巴西石油的大额融资计划带来的众多不确定因素，和墨西哥湾漏油事件都影响了投资者对巴西石油的信心。按8月23日的汇率计算，环球热议海上巴西石油的市值为1431亿美元，而2009年年底其市值为1993亿美元，缩水幅度达28%。据新华社8月24日消息，风电走进平巴西股市的龙头企业--巴西石油公司股价今年以来频频下跌。此外，时代山东首英国石油公司漏油事件向市场暗示了深海石油开采中存在的风险，而巴西石油目前正大力投入进行深海石油--盐下层石油开采

此外，平价海上风电英国石油公司漏油事件向市场暗示了深海石油开采中存在的风险，而巴西石油目前正大力投入进行深海石油--盐下层石油开采。此外，项目并网发电巴西将在10月份举行的总统大选，这一政治因素也可能对市场产生一定影响。如此之高的进口石油依存程度，环球热议海上一旦遇上国际政治等不确定因素影响，将对我国国民经济建设造成不可估量的损失。

尤其是南海，风电走进平目前已发现了7个油气盆地，风电走进平但由于远离大陆，大水深(一般在3000米以上)，因缺少自主、高技术的油气开采装备，致使我国油气公司迟迟不能进入，现正被越南等东南亚小国联合国外公司强行开采，他将其称为南海在流血。近年来，时代山东首随着世界各国对海洋油气依赖程度的加深，海上钻井工程服务市场空前红火，导致海上钻井装备日租费持续上涨。平价海上风电对资源的争夺已经成为21世纪国际政治格局的重要标志。余益锐告诉记者，项目并网发电在北海，自升式钻井平台2005年的日租费只有5万美元，到2008年8月就升至20万美元，增幅为300%。

新型自升式钻井平台等海洋工程装备，海洋工程动力及传动系统、安全系统等配套设备，深水海洋油气钻采装备是目前我国发展海洋工程需要攻破的重点领域。据国际能源署(IEA)预测，2030年前全球能源方面的投入将超过26万亿美元。

中船重工702所吴有生院士表示，我国海工装备仍没有形成较为完整的研发体系，也没有形成完善的工程装备产业链。纵观国内海工工程项目，大多数停留在海洋工程的‘壳建造，他们大多数处于价值链的底端，更容易形成重复建设，同质化竞争，有分析师向《中国投资》记者直言。而且海洋工程装备已逐渐成长为高技术产业的今天，开发拥有自主知识产权的海上设备等于拥有了广阔的市场。船舶工业部门中，因为不熟悉海上油气勘探开发的具体要求，有劲发挥不出来，工程和装备制造联系不紧密成为制约我国海洋工程装备发展的重大瓶颈问题，加强我国海洋工程装备研发中心的建设是突破该瓶颈的重大举措。

事实上，在我国东海、南海均拥有大量石油储量丰富的海区，但无论是近海油气资源还是远海的大陆架海洋能源开发，都对海洋工程装备提出了更多的要求，包括海上平台和一些输油、输气装备在内的大型工程装备，种类多、技术密集程度高，已经成为我国进军海洋的一大瓶颈。目前国内虽然有不少海工项目纷纷启动，但实际上具备海工项目总承包资质的企业并不多，不少项目只是大船厂零散的外包项目，但也冠以海工的名义。力争海洋工程装备国际市场份额从目前的约5%提高到2011年的10%。无论是近海油气资源还是远海的大陆架海洋能源开发，都对海洋工程装备提出了更多的要求，装备种类多、技术密集程度高的海洋工程技术已经成为我国进军海洋的一大瓶颈。

根据规划，我国将力争到2012年具备主流海洋工程装备部分关键设备的配套能力，填补国内空白。随着地球上陆地资源日趋枯竭，加快海洋资源开发也日渐成为世界各国实现可持续发展的重大战略性问题，据新华社报道，3月22日，国家能源局能源节约和科技装备司副司长黄鹂在2010国际石油石化装备产业发展论坛上就指出，今后我国能源装备制造业将面临8大主要任务，海洋工程装备将列入今后一个时期国产化的重点。

而业内人士更是常常感叹，被国际誉称为第二个波斯湾的南海，据测算油气总储量达300亿吨，已探明的可采储量只有8.1亿吨，占总储量的2.7%。而租用国外海洋钻井服务价格过于昂贵也成为自主化的一大诱因。

而我国目前只处于低端产品建造的第三阵营，不仅在装备设计方面与欧美等国差距明显，即使在总装建造方面，也落后于韩国和新加坡，国产化配套系统及设备等方面几乎处于空白状态，技术开发能力弱、产业链不完整是制约我国海洋工程装备发展的根本原因。而我国在这方面的基础十分薄弱，虽然油气勘探开采部门和我国船舶工业部门都有较强的技术设计开发能力，但限于行业壁垒等因素的影响，懂油气勘探开发的技术人员在装备的设计开发上却缺少储备，在涉及具体装备设计时需要求助于国外专业设计公司，或购买国外成套装备。因此致力于核心配套的国产化研究，并在应用环节上着力突破成为重中之重。据道格拉斯－威斯伍得(DW)预测，到2020年前世界油气开采装备总投资约1.3万亿美元。因此，在中船重工科技部余益锐处长看来，加强海洋油气勘探开发已经成为立足国内油气资源，保障我国石油供应安全的不二选择，也是国际应对陆上资源日趋枯竭的战略性举措。南海面积达350万平方公里，目前已勘探的海区只有16万平方公里，占总面积的4.57%。

如此看来，我国进行海上油气资源开发具有十分广阔的前景，可以说，海上油气，已经成为我国未来石油资源的主要接替区。2009年我国出台的船舶工业振兴规划指出，要开发高技术高附加值船舶，发展海洋工程装备，培育新的经济增长点。

研发现状堪忧面对如此诱人的市场前景，欧美传统的海洋大国以及亚洲新兴海洋国家(如新加坡、韩国、中国等)，都加大了对海洋工程装备的发展力度，从而形成了世界海洋工程装备制造的3大阵营，处于第一阵营的主要在欧美国家，它们以研发、建造深水、超深水高技术平台装备为核心，垄断着海洋工程装备研发、设计、工程总包及关键配套系统和设备的供货。全球深水半潜式平台2005年日租费为17万美元，到2008年却达到了50万美元，增幅194%。

第二阵营是韩国和新加坡，它们以建造技术较为成熟的中、浅水域平台为主，在平台总装建造中占据着领先地位。记者进行了计算，预计到2020年全球海洋工程装备市场投资将超过1200亿美元，其中平台及海洋工程船舶投资约700亿元，深水装备投资占45%以上。

而其中，海域勘探程度更低，总体尚处于勘探早期阶段，拥有石油可采储量25亿吨，已探明的可采储量为3.9亿吨，只占全部可开采储量的16%。海上油气：未来石油接替区随着我国经济连续多年的高速发展，石油对外依赖程度快速上升趋势愈加明显，自1993年开始成为成品油净进口国，1996年成为原油净进口国后，我国石油进口稳步快速上升，进口费用也在逐年增长。根据国际能源机构测算，2010年我国对外石油依赖程度将达到61%，到2020年将达到破天荒的76.9%。在这些公司的支柱支持下，不仅可以为油气公司针对不同的油田特性和气候条件提供装备的设计方案，又可以为工业部门提供设计和建造技术，带动工业部门产业链的整体发展。

目前中船重工已经起草了中国能源海洋工程装备研发中心 十二五发展规划，将力求在现有的发展基础上，坚持专业化发展模式，通过统筹规划、合理布局，打造专业化的产业集聚区海洋工程装备自主化 不得不做余益锐告诉记者，我国东海、南海石油储量丰富的海区大部分属于有国际争议的海区，在美欧等国垄断海洋工程装备技术优势的条件下，因自主装备能力不足，极大地限制了我国对国土海洋资源的开发能力。

研发现状堪忧面对如此诱人的市场前景，欧美传统的海洋大国以及亚洲新兴海洋国家(如新加坡、韩国、中国等)，都加大了对海洋工程装备的发展力度，从而形成了世界海洋工程装备制造的3大阵营，处于第一阵营的主要在欧美国家，它们以研发、建造深水、超深水高技术平台装备为核心，垄断着海洋工程装备研发、设计、工程总包及关键配套系统和设备的供货。根据国际能源机构测算，2010年我国对外石油依赖程度将达到61%，到2020年将达到破天荒的76.9%。

近年来，随着世界各国对海洋油气依赖程度的加深，海上钻井工程服务市场空前红火，导致海上钻井装备日租费持续上涨。在此次首批16家国家能源研发(实验)中心里，落户中船重工的国家能源海洋工程装备研发中心表明了国家做强海洋工程关键设备国产化工作的决心。

目前中船重工已经起草了中国能源海洋工程装备研发中心 十二五发展规划，将力求在现有的发展基础上，坚持专业化发展模式，通过统筹规划、合理布局，打造专业化的产业集聚区。如此看来，我国进行海上油气资源开发具有十分广阔的前景，可以说，海上油气，已经成为我国未来石油资源的主要接替区。中船重工702所吴有生院士表示，我国海工装备仍没有形成较为完整的研发体系，也没有形成完善的工程装备产业链。无论是近海油气资源还是远海的大陆架海洋能源开发，都对海洋工程装备提出了更多的要求，装备种类多、技术密集程度高的海洋工程技术已经成为我国进军海洋的一大瓶颈。

据道格拉斯－威斯伍得(DW)预测，到2020年前世界油气开采装备总投资约1.3万亿美元。而其中，海域勘探程度更低，总体尚处于勘探早期阶段，拥有石油可采储量25亿吨，已探明的可采储量为3.9亿吨，只占全部可开采储量的16%。

而业内人士更是常常感叹，被国际誉称为第二个波斯湾的南海，据测算油气总储量达300亿吨，已探明的可采储量只有8.1亿吨，占总储量的2.7%。余益锐告诉记者，在北海，自升式钻井平台2005年的日租费只有5万美元，到2008年8月就升至20万美元，增幅为300%。

2009年我国出台的船舶工业振兴规划指出，要开发高技术高附加值船舶，发展海洋工程装备，培育新的经济增长点。第二阵营是韩国和新加坡，它们以建造技术较为成熟的中、浅水域平台为主，在平台总装建造中占据着领先地位。