驾驶新车上路未放置临时号牌 黔西南高速交警依法查获

以中日韩自贸区为重点，驾驶新车加快谈判建立高质量的自由贸易区。

陈文玲说，上路未放新时期改革不是一般意义上的小改小革，上路未放而是中国实现现代化过程中又一次重大制度创新，有必要像当年「杀出一条血路」一样，打破一切阻碍改革的种种禁锢，争取在整体上并在重点领域有大的突破。因此，置临时号向社会公开各种改革方案的设想和建议，收集各种讨论意见和反馈，对大会最终成功举行有着重要意义。

李稻葵则提醒，牌黔西南不仅要呼吁三中全会全面深化体制改革措施的出台，牌黔西南还要呼吁落实这些改革措施，真正让中国经济避免当年日本的错误，始终保持比较快的经济增长。凝聚共识动作空前10月26日，高速交中共中央政治局常委、高速交全国政协主席俞正声于第九届两岸经贸文化论坛开幕式透露，此次三中全会主要研究全面深化改革问题，并称这一轮改革范围之广、力度之大，都将是空前的。改革亟需制度创新在最近公开的383改革方案中，依法查获不少观察者注意到有多处大尺度新提法，依法查获如设公务员廉洁年金，鼓励民告官，国有、集体土地平等入市等创新点。驾驶新车上海自贸区就是三中全会召开前新一轮改革的先声。据了解，上路未放这一轮改革不仅涉及经济体制层面，上路未放还是包括政府行为、行政管理体制、法律体制、科技创新、教育文化在内的全面改革，这一轮的改革恐怕是过去二十年以来最深刻的一轮改革。

与会学者透露，置临时号三中全会已进入最后讨论阶段，此轮改革可能成为近二十年来最深刻的变革。据国研中心对外经济研究部部长赵晋平透露，牌黔西南上海自由贸易实验区是三中全会改革的重要组成部分。从全局和长远来看，高速交遏制矛盾进一步加剧，高速交引导好投资方向，对加快产业结构调整，促进产业转型升级，防范系统性金融风险，保持国民经济持续健康发展，意义重大。

如果不棘手，依法查获我国的产业结构调整早就步入成熟时代。所以，驾驶新车央企所处的行业，大多数是产能过剩行业。二是全面清理整顿已建成的违规产能，上路未放加强规范和准入管理。目前，置临时号库存量已经超过2300多万台。

五是努力开拓国内有效需求，着力改善需求结构。子报告的发布，我预计很快，11月三中全会后就会出来。

四是推进企业兼并重组，优化产业空间布局。《指导意见》根据行业特点，分别提出了钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃、船舶等行业分业实施意见，并确定了当前化解产能严重过剩矛盾的8项主要任务：一是严禁建设新增产能项目，分类妥善处理在建违规项目。首先是如何化解这些年肩上背负的沉重资产包袱。自本期起，本报将就下一步企业改革与发展热点、重点、难点话题，如混合所有制经济、市场化改革、国有资产资本化、企业兼并重组、国企出资人制度与经理人制度以及薪酬制度等，邀请相关专家进行解读和研判，敬请读者关注。

传递出的信号可概括为两个方面：一是化解产能的力度会超越以前的幅度，规模大、力度重。编者按：预定11月份召开的三中全会，即将点亮企业家的创新之梦。四是央企在海外的扩张。因此，现在央企想继续扩张，已经失去能力。

文主任长期跟踪央企的研究，你怎么看?文宗瑜：《指导意见》中，倡导央企先化解产能，我非常赞同，因为抓住了关键环节。央企大多数集中在产能过剩的行业，像钢铁产业、船舶制造业、电解铝产业、氧化铝行业，有色金属行业、五矿产业、重型机械制造业、汽车等领域，无所不在。

其积极意义不言而明，说明新一届领导集体继续深化市场经济体制的决心, 快速并科学地化解国企产能过剩问题。部分子报告也已经形成，处于最后定夺环节，我见过几份领导的批示报告。

为此，就相关话题，本报记者专访了周大地、文宗瑜和钱平凡三位教授。贯穿整个改革开放30多年看，产业结构性调整为什么布局艰难?核心之一就是长期形成的过多产能不能够及时地处置。二是为明年加快优化产业结构调整铺路。问题是，央企的扩张，世人只见到了企业规模的放大;却不知，由于大幅度地扩张，背上了沉重的资产包袱。七是突破核心关键技术，加强企业管理创新，增强企业创新驱动发展动力。日前，国务院印发的《关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》(以下简称《指导意见》)指出，受到发展阶段、发展理念和体制机制等多种因素的影响，目前我国部分行业出现了产能严重过剩矛盾。

三是央企快速进入一些新型产业，如新能源汽车产业、光伏产业、风电产业。八是创新政府管理，营造公平环境，完善市场机制，建立长效机制。

文宗瑜：这次国务院发布的《指导意见》，思路对，方向正，决心大。三是坚决淘汰落后产能，引导产能有序退出。

主要集中在2005年到2010年之间，是密集发力时期。实际上，化解产能过剩本身就是产业结构优化的一个重要组成部分。

中石油、中石化和中海油在加拿大等多个国家，收购了相当多石油资源。像河南、湖北等地区的地方国企直接划拨给央企，其目的是希望央企到这些地方投资，拉动地方经济增长。所以，祈愿这次化解剩余产能举措，具有釜底抽薪之效。企业观察报：你如何评估《指导意见》的实施?周大地：化解产能过剩是很棘手的问题。

主要进入那些谁也不管或管不住的行业，比如房地产业、服务业的金融领域等。工信部负责制造业领域的子报告，发改委全面负责

20号文的出台直接影响了套利资金的流入，引发了6月的钱荒。年初我国外汇占款的持续高增，一定程度上可以反映出人民币升值预期背景下的巨额资本流入。

银行外汇交易员指出，9月人民币中间价出现明显升值，但人民币即期基本维持在6.12一线，每每到尾盘就会有维稳购汇盘出来，这可能是央行外汇占款出现明显增加的直接表现。此前，今年前5个月新增外汇占款规模均较大。

9月人民币中间价累计升值229个点，或0.37%。之前央行公布的全口径的金融机构外汇占款数据显示：9月金融机构新增外汇占款为1263.62亿元，8月份为增加273.2亿元，而7月份和6月份分别出现了244.7亿和412.1亿元的减少。5月初外管局公布《关于加强外汇资金流入管理有关问题的通知》(20号文)，要求加强外汇资金流入管理，强化对前期通过贸易渠道流入国内的热钱以及票据套利行为的监管力度。外部看，美联储退出QE的预期降低，新兴市场货币出现探底反弹，由于国内经济势头相对较好，人民币也面临一定升值压力。

央行口径外汇占款新增数量大大超过2000亿水平，是9月金融机构全口径外汇占款新增数额1263.62亿元的两倍还多。国际金融问题专家赵庆明此前接受大智慧通讯社采访时表示，市场对人民币汇率的预期变化导致企业售付汇和结售汇出现变化，最终导致央行外汇占款的变化。

8月央行口径外汇占款增加978.72亿元，7月增加19.14亿元，而6月则是出现了90.86亿元的负增长。与此同时，人民币即期市场在9月却保持异常稳定，基本围绕6.1220-6.1150区间窄幅盘整。

今年1-9月份我国央行口径新增外汇占款累计增加16878.76亿元，月均增加近1875.42亿元。内部看，我国经济持续企稳反弹，8月进出口贸易在7月的恢复的基础上继续好转，主要宏观指标都表明我国采取的稳增长调结构促改革措施获得了一定的成效。