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这段话一出,中全评论就形成了两派观点,中全一派人谴责车主的狠心残忍,必须受到惩罚;另一派人却赞同车主的做法,认为在紧急情况下撞了动物是为了将危险降到最低。
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如果感觉车辆加速没有以往快,中全甚至能闻到糊味,很有可能就是忘记松手刹了,建议起步前先查看仪表盘指示灯,就不会出现这样的情况了。建议车主随车携带胎压表和充气泵,中全出现问题可以及时检查,购买时可以选择配有胎压表的充气泵,可不单独购买胎压表。可能有些朋友会认为,中全刚刚拿到驾照上路开车,两眼不直勾勾盯着马路上的一举一动,乱看仪表盘干嘛?多危险!如果您也是这么想的,那就大错特错了。◆车身稳定系统指示灯 现在很多车型都配有车身稳定系统,中全对于刚刚拿到驾照的朋友来说,车身稳定系统可以帮助我们防止车辆侧滑。定速巡航可使驾驶员适当休息,中全还能起到省油作用。
◆胎压监测指示灯 目前市面很多车型都配有胎压监测装置,中全如果轮胎胎压出现问题,胎压监测指示灯便会亮起。 手刹指示灯亮起,中全表示没有松手刹或没有完全松开手刹。市民周女士接受记者采访时也表示,中全她和周围朋友乘车时很少会重视安全带问题,特别是短途乘车时。
李师傅说,中全大部分乘客都觉得没有必要系安全带,有很多出租车司机甚至不会让后排座椅的安全带漏在外面,因为怕乘客硌到后背不舒服。中全澳大利亚对不系安全带的处罚力度也非常高。如果是在公共假日犯事儿,中全所有处罚还要加倍。交通网此前公布的一组数据中也提到,中全汽车事故调查表明,中全在发生正面撞车时,如果系了安全带,可使死亡率减少57%,侧面撞车时可减少44%,翻车时可减少80%。
董师傅和李师傅都告诉记者,他们很少遇到对司机系安全带进行检查的,因此司机很容易掉以轻心,认为小小的违规没什么。另外,副驾驶和后排乘客系安全带意识更低,特别是出租车内。
若交管部门觉得违章性质严重,可能并处吊销驾照(1~3年,各省规定不同)和监禁(最高为6个月)等处罚。有北京交警也表示,由于日常勤务和疏堵工作非常繁重,有些时候无法把查处不系安全带作为重点工作。在北京干了十几年出租司机的李师傅告诉记者,他平时上路都会系好安全带,但是很难保证让乘客也照此执行。其中第九十条明确,机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者20元以上200元以下罚款。
有扣分规定的省份也要并处扣分(安大略省为发现一次扣4分)。平时开车时间超过10个小时,一天下来被捆在座位上太难受。以深圳为例,本月4日起,交警在继续加强前排不系安全带交通违法查处的同时,对后排乘客不系安全带依法开展处罚。如违规,交警将对驾驶人处500元罚款,记2分;乘客不按规定使用安全带的,对驾驶人处500元罚款,不记分。
同时,如果不系安全带,车辆发生碰撞时,车内人员会在毫无抑制作用的情况下往前冲,并撞到正在充气的气囊上,这时气囊对人的冲击力相当于180公斤的重量,安全气囊不仅不能救人反而会伤人。但在记者随机调查过程中发现,机动车乘驾人员违规现象仍然普遍,乘客在乘坐出租车等运营车时因较少受到约束,安全意识更加单薄,道路安全隐患巨大。
我平时搭乘出租车从来不系安全带,一是怕麻烦,二是没这个习惯,没有人会强制要求系安全带,周围人都不系,我索性也不系了。不过,在实际执法过程中这项工作很难全面落实。
后排乘客不系安全带,司机最高可能被罚500元,日前,深圳出台的这项交管措施引发热议,安全带话题再次成为关注焦点。记者了解到,北京交管部门对不系安全带一直按照《道路交通安全法》以及《北京市实施有关规定》执行,按照相关法律规定,不论是司机还是乘客,在行驶中都必须系安全带,不系安全带将被交警处罚。记者随机观察了30辆载有乘客的出租车,司机系安全带的占半数以上,而乘客中,无论是坐副驾驶还是后排的,无一人系安全带。按照交管局的部署,只有在集中整治过程中,才会针对某一项违法行为做特殊的安排。中新网(微信公众号:cns2012)记者发现,除深圳外,全国不少地方近期均对不系安全带的行为展开严查,有地区开始依上限严处。中新网记者在北京市海淀区某路段随机调查也发现,通行的40辆机动车,有10名司机没有按要求系安全带,还有个别司机在行车过程中看手机、接打电话。
深圳交警则表示,目前开展的不系安全带专项整治行动还在继续开展,并形成常态执法。可见,不安规定使用安全带,一旦遇到突发事故,后果将不堪设想。
例如,英国对不系安全带的罚款额度以定额罚单的形式计算,每份定额100英镑,上限为5张罚单,500英镑。澳大利亚的驾照与中国一样是12分,但3年才清零一次,3年内只要积分过12分就要暂扣驾照。
道路安全法规为何难遵守? 司机难以约束乘客 执法力度弱 除了上高速路我会提醒乘客系好安全带,平时在市区几乎不会,乘客自己不愿意系我们也没有办法强迫另据统计,美国每年有超过1万名驾驶者因使用安全带保住性命;在欧洲通过使用安全带,每年将挽救5500个人的性命。
有北京交警也表示,由于日常勤务和疏堵工作非常繁重,有些时候无法把查处不系安全带作为重点工作。澳大利亚的驾照与中国一样是12分,但3年才清零一次,3年内只要积分过12分就要暂扣驾照。以新南威尔士州为例,一旦被警察抓到开车不系安全带,将被处以至少311澳元的罚款,此外驾照还要扣除3分。例如,英国对不系安全带的罚款额度以定额罚单的形式计算,每份定额100英镑,上限为5张罚单,500英镑。
记者还了解到,除了深圳,近期不少地区都展开了严查。道路交通安全法另有规定的,依照规定处罚。
记者发现,对于不系安全带行为的惩处,《道路交通安全法》中就有明确规定,机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带,摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。但在记者随机调查过程中发现,机动车乘驾人员违规现象仍然普遍,乘客在乘坐出租车等运营车时因较少受到约束,安全意识更加单薄,道路安全隐患巨大。
记者随机观察了30辆载有乘客的出租车,司机系安全带的占半数以上,而乘客中,无论是坐副驾驶还是后排的,无一人系安全带。仅4日就查处402宗,涉及后排不系安全带的共94宗,其中处罚7宗、警告87宗。
有扣分规定的省份也要并处扣分(安大略省为发现一次扣4分)。道路安全法规为何难遵守? 司机难以约束乘客 执法力度弱 除了上高速路我会提醒乘客系好安全带,平时在市区几乎不会,乘客自己不愿意系我们也没有办法强迫。例如,今年4月,海口市就启用智能设备,自动抓拍开车接打手机和不系安全带的交通违法行为,市区开车不系安全带罚款50元;高速路开车不系安全带罚款50元,扣2分。同时,如果不系安全带,车辆发生碰撞时,车内人员会在毫无抑制作用的情况下往前冲,并撞到正在充气的气囊上,这时气囊对人的冲击力相当于180公斤的重量,安全气囊不仅不能救人反而会伤人。
后排乘客不系安全带,司机最高可能被罚500元,日前,深圳出台的这项交管措施引发热议,安全带话题再次成为关注焦点。以深圳为例,本月4日起,交警在继续加强前排不系安全带交通违法查处的同时,对后排乘客不系安全带依法开展处罚。
可见,不安规定使用安全带,一旦遇到突发事故,后果将不堪设想。中新网记者在北京市海淀区某路段随机调查也发现,通行的40辆机动车,有10名司机没有按要求系安全带,还有个别司机在行车过程中看手机、接打电话。
按照交管局的部署,只有在集中整治过程中,才会针对某一项违法行为做特殊的安排。此外,早前上海也开展了试点电子警察抓拍不系安全带。
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