发布时间:2024-04-20 08:28:40源自:本站作者:PB2345素材网阅读(14)
高温促使沿海电厂日耗存在进一步提升的空间,玻璃部分贸易商对高温天气需求持看好预期,多有挺价情绪,报价继续上探,助力下游增加市场采购。
据煤炭江湖统计数据显示,些用本周环渤海港口动力煤报价累计涨幅已有40-50元/吨【江湖数据】本轮煤价反弹多少你知道吗,些用从6月中旬二次触底后反弹至今累计涨幅已有130-140元/吨,回到了5月下旬的价格水平,低于去年同期380-400元/吨。当前市场煤价格明显低于去年同期水平,途玻璃而且贸易商手中货物较少并看好后市,途玻璃加之近几日产区市场煤价走高,因此报价随之上调,并创出反弹以来的新高。
去年7月份港口市场整体呈现僵持运行,化学贸易商因发运成本高不愿降价,而下游采购意愿不足,对于高价煤多持观望态度。不过需要关注的是,组成和种类目前国内产量和进口量继续保持在较高水平,组成和种类各环节库存仍然处于高位,七月份电厂日耗增加但对煤价上涨的驱动性并不强,而且8月份电厂可能会主动去库,所以未来煤价持续上涨难度较大当前市场煤价格明显低于去年同期水平,玻璃而且贸易商手中货物较少并看好后市,玻璃加之近几日产区市场煤价走高,因此报价随之上调,并创出反弹以来的新高。据煤炭江湖统计数据显示,些用本周环渤海港口动力煤报价累计涨幅已有40-50元/吨【江湖数据】本轮煤价反弹多少你知道吗,些用从6月中旬二次触底后反弹至今累计涨幅已有130-140元/吨,回到了5月下旬的价格水平,低于去年同期380-400元/吨。去年7月份港口市场整体呈现僵持运行,途玻璃贸易商因发运成本高不愿降价,而下游采购意愿不足,对于高价煤多持观望态度。
不过需要关注的是,化学目前国内产量和进口量继续保持在较高水平,化学各环节库存仍然处于高位,七月份电厂日耗增加但对煤价上涨的驱动性并不强,而且8月份电厂可能会主动去库,所以未来煤价持续上涨难度较大虽然在迎峰度夏期间,组成和种类终端季节性耗煤旺季,组成和种类但是,电厂持续维持高库存策略,可以有效保障电厂的安全生产需求,以兑现长协煤为主,现货采购仅作为补充。全社会用电量累计4.3万亿千瓦时,玻璃同比增长5.0%。
随着迎峰度夏过半,些用在电煤耗量持续减少过程中,提升供煤和存煤热值是后续重点工作,减少煤质过差对电力设备损坏和物流效率的不良影响。综合以上分析,途玻璃建议关注天气、港口库存及耗煤变化情况,合理安排采购计划,维持库存合理水平。进口煤价格优势进一步扩大,化学有力地支撑旺季需求,沿海部分电厂已经采购后续预测的需求,预计后市将延续弱势运行。上半年,组成和种类我国可再生能源继续保持良好发展势头,非化石能源装机达到13.8亿千瓦。
电煤耗量和入厂煤量环比均大幅减少,电厂煤炭库存继续回落。本周(7月28日至8月3日,下同),纳入统计的燃煤发电企业日均发电量,环比(7月21日至7月27日,下同)减少10.2%,同比减少8.4%;日均供热量环比减少3.0%,同比增长12.2%;电厂日均耗煤量环比减少7.6%,同比减少7.0%;日均入厂煤量环比减少10.0%,同比减少4.1%。
航运分指数为46.62%,环比下降1.32个百分点,连续2期处于收缩区间,表明电煤航运价格继续下降,降幅有所扩大。预计煤炭市场短期内呈现供需两弱格局,煤价震荡偏弱运行。本期,CECI进口指数到岸综合标煤单价959元/吨,较上期大幅下调43元/吨,环比下调4.3%。二是能源生产供应平稳有序。
本周,进口煤价格继续大幅下调,其中高卡降价幅度较大。产地方面,榆林区域坑口价格连续降价后,销售有所好转。四是能源绿色低碳转型加快推进。根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据,7月24日-7月30日,全国货运物流有序运行,其中国家铁路累计运输货物7193.2万吨,环比下降3.58%;全国高速公路货车累计通行5123.1万辆,环比下降2.65%。
8月3日,纳入统计的发电企业煤炭库存可用天数19.8天。目前台风影响退去,港口煤炭调入量逐渐恢复正常,港口场地库存降幅将逐渐收窄。
近期受台风影响,全国大部分地区迎来大暴雨,电厂日耗下降,厂内库存下降缓慢,采购需求有限。采购经理人分项指数中,除供给分指数处于扩张区间外,其他分指数均处于收缩区间,所有分指数均环比下降
库存分指数为48.80%,环比下降2.07个百分点,在连续20期处于扩张区间后下降至收缩区间,表明电煤库存量由增转降。二是能源生产供应平稳有序。四是能源绿色低碳转型加快推进。煤炭、煤电兜底保障能力持续增强,支撑性保障性电源并网加快推进。本期,CECI采购经理人指数为49.17%,在连续7期处于扩张区间后下降至收缩区间,环比下降1.07个百分点。7月31日,国家能源局召开三季度例行新闻发布会。
需求分指数为49.13%,环比下降1.09个百分点,在连续8期处于扩张区间后下降至收缩区间,表明电煤需求量由增转降。晋北区域市场供需较为宽松,部分市场煤价格已经接近长协价格,继续降价意愿有所减弱。
随着迎峰度夏过半,在电煤耗量持续减少过程中,提升供煤和存煤热值是后续重点工作,减少煤质过差对电力设备损坏和物流效率的不良影响。采购经理人分项指数中,除供给分指数处于扩张区间外,其他分指数均处于收缩区间,所有分指数均环比下降。
本周,台风影响整个东部地区,气温下降导致发电负荷大幅减少,发电量环比降幅较大,供热量环比基本持平。近期受台风影响,全国大部分地区迎来大暴雨,电厂日耗下降,厂内库存下降缓慢,采购需求有限。
本周(7月28日至8月3日,下同),纳入统计的燃煤发电企业日均发电量,环比(7月21日至7月27日,下同)减少10.2%,同比减少8.4%;日均供热量环比减少3.0%,同比增长12.2%;电厂日均耗煤量环比减少7.6%,同比减少7.0%;日均入厂煤量环比减少10.0%,同比减少4.1%。产地方面,榆林区域坑口价格连续降价后,销售有所好转。全社会用电量累计4.3万亿千瓦时,同比增长5.0%。根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据,7月24日-7月30日,全国货运物流有序运行,其中国家铁路累计运输货物7193.2万吨,环比下降3.58%;全国高速公路货车累计通行5123.1万辆,环比下降2.65%。
一是能源消费持续增长。本期,CECI进口指数到岸综合标煤单价959元/吨,较上期大幅下调43元/吨,环比下调4.3%。
上半年,我国可再生能源继续保持良好发展势头,非化石能源装机达到13.8亿千瓦。目前台风影响退去,港口煤炭调入量逐渐恢复正常,港口场地库存降幅将逐渐收窄。
电煤耗量和入厂煤量环比均大幅减少,电厂煤炭库存继续回落。供给分指数为50.43%,环比下降1.38个百分点,连续26期处于扩张区间,表明电煤供给量继续增加,增幅有所收窄。
航运分指数为46.62%,环比下降1.32个百分点,连续2期处于收缩区间,表明电煤航运价格继续下降,降幅有所扩大。三是迎峰度夏能源保供基础进一步夯实。上半年国内能源供给保障能力稳步提升,能源绿色低碳转型加快推进,全国能源供需总体平稳有序。港口方面,价格逐步下跌情况下,电厂采购需求释放有限,部分贸易商急于出货,报价逐步下行。
预计煤炭市场短期内呈现供需两弱格局,煤价震荡偏弱运行。分项指数中,除供给分指数处于扩张区间外,其他分指数均处于收缩区间,所有分指数均环比下降。
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI周报》(2023年30期)显示,CECI沿海指数(周)高卡现货成交价小幅回落,进口指数到岸综合标煤单价继续回落。价格分指数为44.54%,环比下降2.40个百分点,连续2期处于收缩区间,表明电煤价格继续下降,降幅有所扩大。
本周,进口煤价格继续大幅下调,其中高卡降价幅度较大。综合以上分析,建议关注天气、港口库存及耗煤变化情况,合理安排采购计划,维持库存合理水平。
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