东莞市章化机械设备有限公司(关于东莞市章化机械设备有限公司简述)

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不仅是交通变化，刘磊感触最深的是，近几年在外创业，听到关于雅安发展的点赞声越来越多，他作为雅安人也由衷地为家乡感到自豪。而类似变化，也让雅安部分房企嗅到商机。

由于家人都在雅安，而高志明的事业在泸定，工作和生活很难兼顾，直到去年雅叶高速（雅康段）通车试运行，高志明尴尬的周末家庭生活正式结束。今年2月，省政府批复，同意设立64家省级开发区。倪波回忆，园区奠基仪式与3家入园企业的奠基仪式同步举行，当时的园区还只是一片农田。【短评】以开放之姿加快建设绿色发展示范市□杨宇龙展开中国地图，可以清晰地看到，雅安地处成都平原与青藏高原过渡地带，神奇的北纬30°贯穿全境，是四川西进康藏、西南下云南乃至东南亚国际大通道战略交汇区，也是一带一路和长江经济带联动发展的重要节点。

以此为基础，我市把开放合作作为推动全市经济社会发展的重要抓手，充分发挥雅安地处国家西向、南向开放战略咽喉地带的区位优势，抢抓一带一路、新一轮西部大开发、扩大内陆开放、长江经济带、多点多极支撑发展战略实施等历史机遇，积极融入国家对外开放大格局，不断深化省内外区域合作，主动承接产业梯度转移，不断巩固全方位、多层次的区域合作发展格局，努力提升开放型经济水平，加快建设进藏物资集散地、川西特色产业基地、川西交通枢纽的构想正在成为实景。2018年12月28日，成雅铁路正式通车。到2018年，雅安公路的通车里程增加到6729公里，等级公路占比从35.42%上升至94.51%，形成了5条高速公路、14条国省干道、5510公里农村公路的公路网，加之铁路建设加速推进，以及无水港、通用机场建设进入实施阶段，雅安川西综合交通枢纽的地位日益凸显。首趟动车将从成都出发，犹如一道白色闪电驶向雅安，改写了雅安仅有一条过境汉源县的成昆铁路的尴尬局面，雅安人民期盼已久的铁路梦成真，融入成都一小时交通圈的愿景走进现实。

尤其是撤地建市以来，雅安坚持工业强市富市战略，全力推进工业化进程，千方百计壮大支柱产业、培育强优企业，加快工业园区建设，引导企业退城入园。令我记忆最深刻的还是今年的6月28日。

交通通达给百姓带来了太多惊喜，也给雅安这座最滋润的城市注入强劲活力。4·20芦山强烈地震后，经开区以5+2白加黑的干劲，抢抓灾后重建机遇，一栋栋高楼拔地而起，一座座厂房鳞次栉比，一条条道路四通八达……园区，真正成为园区。

泸定上班的高志明也有同感。相比成都，雅安生活成本更低，居住环境更适宜。像我这种生活模式，严格意义上讲还不能叫‘周末家庭，因为与有周末双休的人比，他的工作有太多不确定性，往往几周甚至数月不能与家人见面。雅安8个省级经济开发区，如同产业发展、企业提质增效的8个美丽家园。从公路到高速，再到铁路，以前不敢想象的事成为现实，百姓出行方面，生活更幸福。倪波说，当天，川西大数据产业园正式开园，也代表着数字经济将在园区内蓬勃发展。

2012年4月，G5京昆高速雅安至西昌段正式建成通车。汽车企业生产车间【数字描绘雅安】1978年，雅安仅有2条国道、4条省道，通车里程1468公里。

近年来，经开区围绕三大主导产业（汽车及机械装备制造、先进材料、大健康）、三大战略性新兴产业（大数据与智能制造、锂产业、氢能源）、三大配套产业（大物流、农副产品加工、文教养）全力招商引资，先后承接和引进多个大中型项目。成雅高速公路是连接成都市和雅安市的高速公路，双向全立交全封闭四车道，全长141.2公里，于1996年12月6日动工，2000年全线建成通车。

2013年7月经省政府批准，四川雅安工业园区扩区更名为四川雅安经济开发区，是四川省51025重点产业园区、四川省民营经济示范园区、四川省汽车制造及零部件特色产业基地、四川省第一批工业循环经济试点单位、四川省中小企业创业基地、国家开发银行重点金融支持的开发区。今年上半年，经开区累计实现营业收入220亿元，同比增长22%。

2016年，随着雅安水电开发进入尾声，大量企业退城入园，工业园区在全市经济社会发展中的地位和作用更加凸显。成雅高速通车、G5京昆高速雅安至西昌段正式建成通车、雅叶高速（雅康段）试通车、川藏铁路（雅安段）正式通车……自2000年起，雅安交通正式按下快进键，内通外联的交通体系逐渐完善，川西综合交通枢纽效应逐渐显现，雅安的区位优势更加突出。无论是川藏铁路（成雅段）还是雅叶高速（雅康段），不断完善的交通，不仅为区域经济发展注入强大活力，也为更新区域人居模式带来了可能。多家房企负责人表示，随着地产调控政策不断升温，尤其是快交通时代下，刚需和改善型购房者有了更多信心和空间，跨区域买房置业也逐渐成为现实。

高志明笑着说，现在每天都可以回来，自己开车一个小时就到雅安了。站在新的起点，力争建成绿色发展示范市的雅安，借力优势，夯实基础，提升开放合作水平，将1.53万平方公里的土地，变成活力四射的投资热土。

产业园区内的171家规上企业当年累计完成工业总产值89.67亿元，同比增长42%。这一份傲人的成绩单，来之不易。

平时工作忙得很，以前只有过节能回家。2017年12月，目前全省乃至全国桥隧比最高、施工难度最大的高速公路之一雅叶高速（雅康段）试通车。

70年来，立足区位、资源优势和发展实际，不断夯实合作基础。园区的集聚效应明显，有4户企业实现技改搬迁退城入园。其中，成都——雅安工业园区、荥经经济开发区、芦山经济开发区、天全经济开发区和宝兴汉白玉特色产业园区位列其中。而到2000年全市共接待国内游客增至60万人次。

七十年来，雅安立足区位、资源优势和发展实际，加快开放合作步伐，开放合作取得积极成果。对于市民来说，交通畅通带来的是生活出行有更多最优的选项——逛省城，有成雅高速或成温邛可选。

2013年9月，雅乐高速公路投入通车试运行后，1200公里的G93成渝环线高速全线贯通，成都、绵阳、遂宁、重庆、泸州、宜宾、乐山、雅安等地实现高速公路无缝连接。各具特色的省级开发区8个省级开发区均实现一次申请一次获批1、成都——雅安工业园区以机械为主导产业2、荥经经济开发区以合金、建材、宝石加工为主导产业3、天全经济开发区以电冶、建材、新材料为主导产业4、芦山经济开发区以纺织、新材料、根雕产品为主导产业5、宝兴汉白玉特色产业园区以石材、电力为主导产业6、雅安经济开发区于2013年7月17日扩区更名（前身是四川雅安工业园区，2006年获批设立）主导产业新材料、机械7、汉源工业园区于2012年12月24日设立，主导产业有色金属冶炼、化工、食品8、石棉工业园区于2012年12月10日设立，主导产业冶金、磷化工、新材料【人物见证雅安】在外打拼的雅安人刘磊、高志明：快交通时代下双城记成现实《中共雅安市委关于深入贯彻省委十一届三次全会精神加快建设绿色发展示范市的决定》中，有一个关键词引人注意：成都工作、雅安生活。

本土企业退城入园、新进企业根据产业特性落户不同园区集聚发展，各园区不断完善基础设施，推出土地、人才等政策惠及企业。每到周末，倪波仍会抽空在园区内东瞅瞅，西看看，对于已经在这片土地扎根17年的他，园区早已成为他的家，看不够，也待不够。