世界观天下！国家发展改革委：适度超前部署数字基础设施建设

他说，世界观天下设下一步工作的重点要放在认真落实上，采取强效措施，克服困难，总结经验教训，加快兼并重组速度。

大同证券预计，国家发展改革委适度超整个取暖季将会增加3000万～4000万吨的煤炭销售量，预计四季度煤价将保持平稳，或出现小幅上升。从煤炭行业33家上市公司中报看，前部署数字2010年中期业绩有26家实现正增长，其中神火股份、恒源煤电、上海能源增长超过了100%，安源股份更是增长了1173.9%。

卖出席位中仅1家机构专用席位，基础设施建净卖出2946万元。今年天气变化很可能将极大影响煤炭价格，世界观天下设有气象专家警告说，今年欧洲可能将面临千年一遇的新低温，中国等亚洲地区可能难以幸免。全球通胀预期使得国际大宗商品价格不断攀升，国家发展改革委适度超有色板块已经有所反应，煤炭的资源属性将受到市场关注。国际煤价连续6周上涨9月底，前部署数字秦皇岛动力煤价格出现小幅反弹，前部署数字结束了4个月以来的颓势，秦皇岛5500大卡动力煤上涨10元至725元/吨，为4个月以来的首次上涨。西山煤电有4家机构专用席位上榜，基础设施建分别买入11670万元、10058万元、7232万元、6864万元，4家均为净买入。

调整充分 估值合理与银行和房地产一样，世界观天下设煤炭股同样也是低估值行业，世界观天下设但与前两者有明显区别的是，煤炭行业受宏观调控影响更小，而且是资源型行业，在石油价格上涨的背景下，煤炭与有色金属一样也拥有期货属性，而且煤炭股的业绩整体处于稳健增长状态，因此更受到稳健型投资者偏爱。一位基金人士告诉记者，国家发展改革委适度超煤炭股是节后重点配置的行业板块之一，未来基金还将继续加仓。在广州港动力煤的提货价格回落到780-790元/吨之间，前部署数字比7月末下滑了20元/吨左右。

发热量5000大卡/千克市场动力煤的主流港口平仓价格降至620-630元/吨之间，基础设施建比7月末下降了20元/吨左右。与7月份相比，世界观天下设全国铁路日均煤炭发运量出现小幅度下降。国家发展改革委适度超3.4 秦皇岛等重点集散地区市场动力煤交易价格停止下滑。8月末，前部署数字秦皇岛地区具代表性的发热量5500大卡/千克市场动力煤的主流港口平仓价格回落到720-730元/吨之间。

当月日均完成煤炭发运156.0万吨，比7月份日均（153.8万吨）增加了2.2万吨、提高了1.4%。同期，全国铁路煤炭发运量完成13165.5万吨，同比增加1754.9万吨，增长了15.4%，环比日均减少了8.0万吨，下降了1.9%，表明在8月份电煤消费的高峰时节，铁路煤炭运量已经出现萎缩。

4.2 重点集散地区市场动力煤交易价格继续回落。4 重点地区市场动力煤价格水平及其变化趋势。5 国内海上煤炭运价触底回升。8月份，全国（国家铁路部分，下同）煤炭日均装车完成62509，同比增加7878车，增长了14.2%，环比减少了1207车，下降了1.9%。

沿海地区煤炭供求关系继续向买方市场偏移，秦皇岛等重点集散地区市场动力煤价格保持回落。具体看，8月份国内动力煤市场的运行的主要特点有：全国煤炭产量的增长态势继续趋缓。3.3 较多进口煤炭继续压制国内煤炭供求。6 全国发电企业煤炭消耗回升、库存下降。

），也促使当月电煤消费水平急速回升。据国家海关总署统计，8月份我国共进口煤炭1326万吨，同比增长13.1%，环比增长1.3%，当月我国的煤炭净进口量达到1156万吨。

据中能电力工业燃料公司统计，当月全国重点发电企业共消耗煤炭1045.2万吨，煤炭平均日耗为337.2万吨。3 8月份国内动力煤供求的主要特点。

同期，全国铁路煤炭发运量累计完成102208.7万吨，同比增加16228.8万吨，增长了18.9％。月末，秦皇岛至上海和宁波方向2-3万吨船舶的煤炭运价升至33-35元/吨，比7月末上涨了6元/吨左右。与晋北地区煤炭出矿价格走势不同，8月份内蒙古自治区西部地区的煤炭出矿价格则继续回落，特别是发热量5000大卡/千克左右的煤炭，出矿价格约比7月末下降了15-20元/吨。进入8月份之后，高温天气的全局性和持续性有所增强，从而助推全国各地的用电负荷出现了新一轮高峰，社会供电对火电生产的依赖程度增强，带动全国火力发电企业电煤消耗明显增加，夏季高峰对国内动力煤市场的拉动作用终于得到更多体现，国内沿海地区煤炭市场随之出现一些积极信号，市场动力煤交易价格的下滑态势得到遏制。分析认为，8月份国内动力煤市场运行的主要特点大多与夏季高温天气对煤炭供求的影响相关，表现在以下几个方面：3.1 高温天气对煤炭消费的影响得以充分展现。比7月份日均提高了11.2万吨，提高了3.4%，也是今年以来除1月份之外的第二个峰值。

整体上看，8月份秦皇岛港、唐山港、天津港等重点集散地区的市场动力煤交易价格继续回落，但是分时间看，似乎8月上中旬的降幅更加明显，下旬的降价趋势得到抑制。长三角和珠三角等重点消费地区的煤炭价格继续回落。

7 煤炭出口数量有所增加。其二，高发热量市场动力煤品种的热值均价相对下降较小，例如，与今年1月底最高时相比，发热量5500大卡/千克市场动力煤的热值均价由0.1473元/卡?吨，降至8月底的0.1327元/卡?吨，下降了9.9%，而发热量5000大卡/千克市场动力煤的热值均价则由0.144元/卡?吨，降至8月底的0.126元/卡?吨，下降了12.5%。

秦皇岛、唐山、天津等主要中转集散地区市场动力煤价格走势趋于平稳。3.5 重点集散地区不同市场动力煤品种的交易价格出现分歧。

候月线累计完成11898万吨，同比增加1573万吨、增长15.2％。受火电生产增长的拉动，8月份国内电煤消耗实现了较快增加。2 主要港口煤炭发运量略有增加。3.2 水电继续抑制社会用电对火电出力的依赖。

主要煤运通道中，1－8月大秦线累计完成运量27200万吨，同比增加6158万吨、增长29.3％。8月份，受大同、朔州等重点生产地区煤炭供应资源偏紧的影响，尽管下游地区煤炭价格继续回落，但是山西省北部地区的煤炭出矿价格走势相对平稳。

煤炭出口数量有所增加。其一，产自山西省的各种煤炭的成交价格越来越高出产自内蒙古自治区的各种煤炭的成交价格，例如，同样是发热量5500大卡/千克的煤炭，产自山西省的每吨要高于产自内蒙古自治区的10-15元左右。

由于煤消耗量继续增加，8月全国发电企业的电煤库存终于结束了此前连续4个月份的回升局面（参见附图），出现小幅度下降，8月31日降至5860.3万吨，比7月末减少了272.8万吨，下降了4.4%。8月上中旬，桑拿天气和高温天气的全局性和持续性有所增强，全国降温用电负荷明显增加，供电对火电的依赖程度迅速提高（据国家统计局统计，8月份全国火电发电量达到2951.2亿千瓦时，创造出了今年以来的最高水平。

1-8月份，我国累计出口煤炭1273.4万吨，同比增加了18.1万吨，增长了1.4%。8月下旬开始，秦皇岛港、天津港、曹妃甸港等重点集散地区各种市场动力煤价格逐渐停止了此前的下滑，出现平稳走势。外贸煤炭发运完成185.2万吨，同比减少了1.0万吨、下降了0.5%。海上船舶煤炭运价触底反弹。

其中，内贸煤炭发运累计完成35390.6万吨，同比增加6234.5万吨，增长了21.4%，外贸煤炭发运累计完成1286.3万吨，同比减少了241.6万吨，下降了15.8%。1-8月份，全国煤炭日均装车累计完成62088车，同比增加9369车，增长了18.0%。

8月份，受消费企业煤炭库存较高和集散地区煤价下滑的双重影响，重点消费地区的市场动力煤交易价格继续走低。据国家统计局统计（参见附图），8月份国内水力发电量保持在今年以来的较高水平，达到了822.5亿千瓦时，有效地缓解了夏季用电高峰期间社会用电需求对火电出力的依赖程度，也继续对电煤消费产生抑制作用。

附表： 2010年8月份全国及四家出口公司煤炭出口统计表（单位：万吨、%）。4.3 主要消费地区煤炭交易价格延续下滑态势。