中国人寿完成首批马航坠毁客机客户预赔付工作

中国人寿作第六组隔壁还为候场的谈话对象设置了等候室。

不过他提醒说，完成首批当前外需尚未根本好转，完成首批中国开始呈现国际产业转移放慢、向周边国家产业转移加快的新情况，这需要中国政府的宏观政策加强协同和引导，防止外贸竞争优势转换中出现青黄不接。此外，马航坠毁秋季广交会出现成交金额和采购商人数双双回落，马航坠毁海关发布的外贸出口先导指数连续两个月下滑，这些都预示今年底明年初中国出口增长仍面临一定压力。

他表示，客机客户中国近期部署实施积极的进口促进战略，客机客户提出八大政策措施将有助于进口增长，实现贸易平衡发展，但考虑到国内去库存和去产能过程还将延续，短期进口实际需求难以显著改善，预计全年进口增速将在2%以内。中国海关总署8日发布外贸运行数据，预赔付工11月出口2116.6亿美元，同比增长4.7%，较此前一月放慢6.9个百分点。交通银行金融研究中心研究员刘学智分析说，中国人寿作11月出口增速有所放缓，主要是受到去年同期的高基数影响难点之四：完成首批寻求国企改革突破口国资国企系统问题纷繁复杂，完成首批很难简单设定某个理想模式，指出一条具有可操作性的路径进行全面推进，如何在繁多的头绪中厘清关键性问题，找到改革突破口，并以问题为导向设计具可操作性的改革步骤极为关键。马航坠毁中国企业改革与发展研究会副会长李锦说。

必须从分类开始才能有效推动分类管理和改革，客机客户目前国资监管改革中最大的问题，客机客户就是以行业还是以功能进行划分，当前应尽快厘清相关问题，尽快出台分类改革的实施意见。也有国资权威人士建言尽快增加公司高管市场化选聘的比例，预赔付工建立职业经理人制度，取消国企高管的行政级别。第二，中国人寿作提升区域金融合作水平。

东亚实现繁荣稳定是人民之福，完成首批东亚如动荡不安将是各国之痛。这些成绩和进展，马航坠毁印证了10+3在东亚合作中的主渠道地位，表明了10+3在促进地区稳定、推动区域融合、共同应对挑战中不可或缺的重要作用。客机客户东亚是我们共同的家园。第三，预赔付工密切地区互联互通。

讲话全文如下：在第十七次东盟与中日韩（10+3）领导人会议上的讲话（2014年11月13日，缅甸内比都）中华人民共和国国务院总理李克强尊敬的吴登盛总统，各位同事：很高兴出席10+3领导人会议，与各位共同商讨和规划东亚合作的未来。我们主张有关当事国在尊重历史事实和国际法的基础上，通过对话与协商和平解决领土主权和海洋权益的争端。

10+3大米紧急储备机制不断完善，让遭受自然灾害的国家切实受益。中国愿与东盟国家商谈签署中国－东盟国家睦邻友好合作条约。我们将坚持稳中求进，保持宏观政策的连续性稳定性，适时适度预调微调，着力在改革创新、提质增效上下功夫，促进大众创业、万众创新，充分发挥广大劳动者的聪明智慧，形成新的发展动力，推动中国经济保持中高速增长、向中高端水平迈进，继续为东亚地区各国提供更多发展机遇。不管国际风云如何变幻，东亚人终究要在同一块大地上繁衍生息，在同一片田野上耕耘收获，只有真诚相待、互帮互助、同心合力，才能创造属于我们自己的美好生活。

第五，扩大人文交流渠道。中国－东盟自贸区升级版谈判已正式启动，中韩自贸区已结束实质性谈判，中日韩投资协定和区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）谈判取得积极进展。当前，国际形势处于复杂变化之中，地区热点和局部动荡仍在升温，恐怖主义成为全球性挑战，埃博拉疫情扩散令人担忧。没有和平稳定，东亚永无振兴之日。

中方建议探讨成立中日韩三国分设的东盟中心的定期交流机制。中方提议实施东亚减贫合作倡议，并提供1亿元人民币，开展乡村减贫推进计划，建立东亚减贫合作示范点，并愿于明年向东盟欠发达国家提供30亿元人民币无偿援助。

进一步扩大本币互换的规模和范围，扩大跨境贸易本币结算，加强清算机制建设。去年，各方通过了《2013－2017年10+3合作工作计划》，就24个重点领域务实合作进行了科学规划。

值得庆幸的是，东亚仍然保持总体和平稳定，经济增长势头并未受到根本影响，区域合作进程持续向前推进。我们坚持稳中求进的工作总基调，保持定力，主动作为，继续创新宏观调控思路和方式，强力推改革，巧力稳增长，大力调结构，着力惠民生，实现了经济总体平稳、稳中有进、稳中提质。埃博拉疫情对全球公共卫生已构成严峻挑战，疫情走向还不确定。当前，东亚经济也面临较大下行压力，一些国家的量化宽松政策已影响到地区金融稳定。中方倡议明年与马来西亚联合举办东亚投资高层论坛，欢迎各国参与。今年前三季度，经济运行处于合理区间，GDP增长7.4%，就业完成全年任务，结构调整取得积极进展，服务业比重进一步上升，新产业、新业态、新模式不断催生，正在形成经济发展新动能。

中方愿与日韩加强协调，发挥在资金、技术和人才方面的优势，同东盟加强基础设施建设。今年东亚发展中国家经济有望保持较高增速，继续成为带动全球经济增长的重要引擎。

中方支持继续开好10+3文化、教育、新闻部长会，继续举办东亚商务论坛、双十万留学计划、青年科学家交流等项目，希望各方尽快签署《10+3旅游合作谅解备忘录》。过去十多年中，亚洲区域内贸易规模从1万亿美元扩大到3万亿美元，已达到区域各国贸易总量的一半，建立一个开放公平的区域贸易投资环境乃大势所趋。

各方应加强农业技术交流和粮食安全合作，完善10+3大米紧急储备机制，努力让东亚实现人皆有食。在此基础上，地区各方应继续加强协调，牢牢把握互利合作的大方向，开展相关领域务实合作，朝着东亚共同体的目标稳步迈进。

《第二东亚展望小组报告》将消除贫困作为10+3优先合作领域，中方深表赞同。第六，加强公共卫生合作。因此，坚定维护和平稳定的大环境，是地区各国的共同利益所在。完善10+3宏观经济研究办公室治理结构，逐步建立区域高效监管协调与预警机制。

建议中日韩三国与东盟互联互通合作委员会加强沟通，探讨制定东亚互联互通总体规划。第四，深化民生领域合作。

全球经济正经历深度调整，发达国家经济复苏步伐不一，新兴市场国家经济增速放缓。明年中方愿在亚洲区域合作专项资金中安排6500万元人民币，用于支持本地区交流合作项目。

这次亚太经合组织领导人非正式会议期间，中方宣布成立400亿美元的丝路基金，优先支持互联互通建设。明年，受国内外环境复杂多变和各种矛盾交织作用的影响，中国经济下行压力仍然较大，但中国经济的基本面没有变，正处于新型工业化、信息化、城镇化和农业现代化建设的重要阶段，发展的韧性、潜力和回旋余地很大，完全有条件保持经济持续健康发展。

今年，清迈倡议多边化（CMIM）协议修订稿正式生效，10+3宏观经济研究办公室（AMRO）升级为国际组织，为本地区金融安全提供了更多保障。互联互通是区域合作的基础。《第二东亚展望小组（EAVGII）报告》评估工作取得积极进展，梳理出25项优先建议，在此我宣布，中方愿牵头落实东亚互联互通、贸易投资和扶贫等三项建议。东亚国家的发展，与总体和平稳定的地区环境密切相关。

国务院总理李克强当地时间13日下午在缅甸内比都出席第十七次东盟与中日韩（10+3）领导人会议并发表讲话我们主张有关当事国在尊重历史事实和国际法的基础上，通过对话与协商和平解决领土主权和海洋权益的争端。

当前，东亚经济也面临较大下行压力，一些国家的量化宽松政策已影响到地区金融稳定。没有和平稳定，东亚永无振兴之日。

东亚是我们共同的家园。亚洲基础设施投资银行筹建工作正加快进行，将与世界银行、亚洲开发银行等一道，为亚洲特别是东盟国家基础设施建设融资作出积极贡献。